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我是现在买哈弗H6呢，还是等等买欧尚X7呢
哈弗H6是一款神车，销量常年占据国内SUV榜首的位置；长安汽车的欧尚X7则是一款即将于11月29日上市的全新SUV车型。那么，现在是买哈弗H6呢，还是等等买欧尚X7呢？
欧尚X7的颜值很不错，车身侧面采用了高腰线的设计方式，侧窗上沿的镀铬饰条走势较为灵动，滑行到D柱的时候呈现出悬浮式车顶的既视感。车尾的造型饱满而富有层次感，嵌有“OSHAN”标识的宽幅饰条横贯于左右尾灯之间。内饰在设计上也是流畅而动感的，全黑的内饰搭配红色的缝线，风格深邃而不失运动气息。中控台大面积地覆盖了软性材质，并搭配了黑色拉丝状织物面料，触感方面可以说是相当不错的。车内的三幅式平底方向盘，真皮包裹，握感舒适，集成的多功能按键，可以对多媒体、定速巡航以及全景影像功能进行控制，操控起来真的是非常方便。
哈弗H6之所以一直以来可以霸占销量榜第一名的位置，主要是因为这款车均衡的产品力表现。在外观上，哈弗H6虽然说不会很惊艳，但是主流的设计风格，很耐看，受众面自然也很广。再者，在内饰设计上，哈弗H6也算是比较有诚意的，做工和用料在同级别车型里，都是属于比较上乘的。同时哈弗H6的动力总成系统也是很成熟的了，变速箱和发动机之间的动力匹配可圈可点，可以带给驾驶者足够出色的动力性能输出，又能确保驾驶的顺畅性。
所以说，我认为，如果说消费者朋友急着用车，那么可以考虑入手哈弗H6；如果消费者朋友没有那么着急用车，那么可以等等欧尚X7，并与哈弗H6作对比，挑选出一款自己最喜欢的SUV车型。
奇瑞瑞虎8，长安欧尚x7这两辆车应该怎么选择
欧尚X7终于找到可以战胜的对手了-对比瑞虎8完胜
欧尚X7指导价7.77-11.77万，自动版起售价8.77万。
瑞虎8（1.5T版）指导价8.88-11.59万，自动版起售价10.79万。
确定价格是对比的前提，因为欧尚X7只重合瑞虎8的1.5T版。虽然X7这台SUV对比过渡级的一线SUV会有些很吃力，但是对比瑞虎8这台三线车还是可以轻松取胜的，原因为发动机变速箱领先一代，平台方面两车都不咋滴。
欧尚X7装备的是CS75同款476ZQCF型1.5T，这是台采用缸内直喷涡轮增压技术的发动机，足够高的燃效实现了178PS最大马力，同时有265N·m并且能在1450-4500转持续输出的最大扭矩，动力水平在同排量发动机中属于中等偏上，实际性能表现也算相当。
瑞虎8装备的是奇瑞使用AVL李斯特方案，当然也得说是自主研发，且某人说每一颗螺丝钉都是自己生产，但是核心部件霍尼韦尔大陆等知名供应商的提供的4T15型发动机。这台机器的特点是采用了低燃效的多点电喷喷油技术，最大马力156PS、最大扭矩230N·m（1750-4000转），真不错。
继续看变速箱
欧尚X7装备的是长安自主研发的7挡湿式双离合，虽然这台DCT变速箱只能承受最大270N·m的最大输入扭矩，不过最起码还有扭矩余量。其次双离合器采用湿式结构，通过变速箱油润滑和流动散热，这是能保证耐用性足够高的基础，同时也能够通过润滑实现半联动时间的延长，低速换挡的平顺表现显然会好一些；而干式双离合的离合器总成没有润滑与主动散热系统，所以这种变速箱的状态会大致如下。
瑞虎8自动版装备的是格特拉克供应的6挡干式双离合，品质就像上图所示，耐用性显然会足够差，为延缓磨损也不得不降低半联动的频率与运行强度，结果导致了新车落地后就会有明显的换挡顿挫感。干式双离合目前没有一款量产机能做到稳定且平顺，这是自动变速箱里最低级别的工业垃圾。自主品牌使用干式双离合变速箱的品牌已经极少了，其中知名度较高的是上汽荣威MG大通以及奇瑞。
总结：欧尚X7对于同价位的瑞虎8-1.5T版有绝对优势，两大总成的技术水平明显领先一代；同时自动版的起售价又低了2.02万，所以X7不至于影响哈弗H6或者宋Pro的销量，但是对于瑞虎8而言却会造成很大的影响。选择不用纠结。
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欧尚X7上市，正式售价7.77万起，推荐购买吗
2019年11月29日，长安欧尚X7正式上市，售价7.77万到11.77万元，定位是一台紧凑型SUV，这款车型在价格还未公布的时候我就在我们当地的4S店静态体验了一下实车，当时店里看这款车型的车型的人还是非常多的。虽然说这款车型的定位是以它紧凑型SUV，但是它的车身尺寸可不小，体验之后被我的感觉就是它有成为“黑马级SUV”的潜质，下面我们就对这款车型做一个详细的了解。
外观方面，长安欧尚X7总体给人的感觉很大气，前脸采用六边形“云鹰之翼”格栅，格栅内部的波纹向两侧呈扩散妆，这种新颖的设计能够给消费者留下非常深刻的印象。“冰晶之瞳”前大灯的造型也很犀利，而LED大灯则是全系的标配，这点在同级别的车型当中是相当有优势的，下方则是LED转向灯/日间行车灯的组合。除此之外，高配车型还具备自动头灯以及大灯延时关闭的功能。
车身侧面使用的当下非常流行的悬浮式车顶设计，而这样的设计很符合当下消费者的审美，车顶使用了贴合式行李架，而在车窗的上方有镀铬装饰条镶嵌，提升了整车的档次感。外后视镜集成的转向灯的功能，下方的高腰线设计让整车看起来更加的硬朗，高配车型还带钥匙进入功能，20寸的轮毂很动感，整个车尾的设计饱满而富有层次感，尾灯点亮之后的辨识度很高。
内饰方面，我个人觉得长安欧尚X7和长安CS75PLUS有些相似的地方，走的都是时尚运动的路线，非常符合当下年轻消费者审美。而在内饰的用料上更是非常的扎实，中控台覆盖了大面积的软性材质并搭配的黑色拉丝状织物面料，细节方面的处理做得也很好，完全可以媲美一些20万级甚至30万级的合资车型。多功能方向盘使用了平底式设计，突出了一定的运动感，10.25英寸的中央彩色屏幕，操作流畅度和功能的表现都很好。
空间方面，长安欧尚X7这款车型的定位虽然是一台紧凑型SUV，但是它的长宽高分别为4705×1860×1720毫米，轴距2780毫米，比同价格的其他合资SUV车型或者是自主SUV车型都有优势。而更为重要的是，除最低配车型之外，其余车型使用的都是皮质座椅，其包裹性和支撑性的表现是非常不错的。第2排的座椅不仅宽大舒适，还配有三个独立的安全头枕，而且靠背还可以自由调节，长途行驶的时候，第2排的乘客一定会很舒服。
动力总成方面，长安欧尚X7全系搭载的是一台1.5T的全铝发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是6挡手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，动力上的表现还是非常不错的。有媒体试驾后得出，在100公里每小时的时候，发动机的转速只有2050转120公里每小时的时候，发动机的转速只有2500转，在保证动力的同时，还能兼顾到油耗。
总结：总的来说，长安欧尚X7这款车型的整体表现都很不错，不仅价格上对消费者有很大的吸引力，而在配置空间以及动力方面的表现都很不错，所以说这款车型确实有成为一台“黑马级SUV”的潜质，10万元级的家用SUV车型当中又多了一个新选择。如果是你，有着10万元的预算，你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
