本文目录
- 新宝骏E300家族正式上市 售价6.48万元起
- 「 爱车空间 」6.48万元起售 新宝骏E300正式上市
- 新宝骏旗下首款纯电动车型——E300上市，共6款车型，6.48万起
- 新宝骏E300上市，提供四座加大版6.48万元起售
- 城市代步的时尚小车，售价6.48万元起，新宝骏E300正式上市
- 宝骏E300新车型预售：6.58万元起 纯电续航305km
新宝骏E300家族正式上市 售价6.48万元起
日前，我们从官方了解到，新宝骏E300以及E300 Plus正式上市。E300官方指导价格区间为6.48-7.98万元，而E300 Plus的官方指导价为6.98-8.48万元。
回顾新车外观，新宝骏E300/E300 Plus延续了家族式的“星际几何”设计语言，外观较为方正，具有较强的未来感。同时，新车还采用了双色车身设计，腰线以上采用了黑色设计，配合前大灯与下方“回”字型装饰，辨识度较高。
? 车身侧面，新车较为紧凑，采用双门设计，并配有隐藏式门把手，侧面一体感更强。值得一提的是，新宝骏E300采用了3座布局，而E300 Plus为4座布局。尺寸方面，新宝骏E300的长宽高为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm;而E300 Plus的长宽高为2894mm/1655mm/1595mm，轴距为2020mm。
? 配置方面，新宝骏E300以及E300 Plus均支持手机APP远程启动、蓝牙钥匙以及OTA升级，并接入了米家生态。此外，消费者还可以根据自身需求选装摄像头，支持人脸识别、驾驶检测、手势识别以及视频通话等功能。顶配车型还将提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助功能。
动力方面，新宝骏E300/E300 Plus搭载一台永磁同步电机，最大功率40千瓦。续航方面，E300/300 Plus的NEDC综合纯电续航里程均为305km。
「 爱车空间 」6.48万元起售 新宝骏E300正式上市
6月24日，新宝骏旗下首款纯电动车型——新宝骏E300正式上市。新车推出E300和E300 PLUS共六款车型，售价区间为6.48万元至8.48万元。
新宝骏E300基于全新一代MEV平台打造，延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因，是一款真正意义上融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行新物种。
外观方面，新宝骏E300造型颠覆传统设计框架，前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离，前保险杠回字形造型采用了“语意设计”的表现手法。车身侧面线条流畅圆滑，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。该车长为2625毫米，宽为1647毫米，高为1588毫米，轴距为1750毫米。
内饰方面，新车采用了简约大气的内饰设计风格，前中控台以及车门侧面装饰有粉色饰条，提升了内饰质感。同时，新车还装配了车机无感连接、手势交互、手机应用生态共享、车内一键远程控制远程家居、L2级别自动驾驶系统、车道保持辅助系统、全速域ACC自适应巡航、横穿物体警告、自动刹车、疲劳检测以及视频通话等装置。
座椅布局方面E300Plus采用四座形式，但坐满四个乘客后限制了行李箱空间，E300采用三座布局，其行李箱空间表现上更灵活，门板下端运用防刮材质，扁平化设计风格呈现出科技感，“十字形”的轮毂设计和隐藏式门把手，提升了整车的美观度，有效降低风阻。
动力部分，新宝骏E300/E300 Plus搭载最大功率40kW的电动机，E300的电池组容量为30kWh，E300 Plus电池组容量为31.9kWh，两车NEDC续航里程均为305km。前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架设计，加长悬架行程，后双横臂悬架经调试后，轮胎能最大限度的贴紧地面，提供强力的抓地力，提升车辆的操控性能。全新转向系统，带来温和、顺手的转向质感，提升高速直行稳定性。
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新宝骏旗下首款纯电动车型——E300上市，共6款车型，6.48万起
今晚（6月24日），新宝骏旗下首款纯电动车型——新宝骏E300（三座）/E300Plus（四座）正式上市，共推出六款车型，售价区间为6.48万-8.48万元，续航里程为305KM。
众所周知，新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型，基于全新一代MEV平台打造，其延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因，是一款真正意义上融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行新物种，为用户带来更便捷、智能的移动出行生活。
尤其是在非限牌限购城市中，新宝骏E300（车型尺寸(mm)：三座版E300，长宽高2625/1647/1588，轴距1750；四座版E300Plus长宽高2894/1655/1595，轴距2020）很好地挖掘出了城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景，让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。
外观方面，新宝骏E300应用了“星际几何”家族设计语言，完美体现了整车的先锋气质与科技质感。而在形体上最具趣味性的，还在于嵌套式的车身，用官方的解读为：“TWO-TONE双色设计”。特别是其造型颠覆传统的设计框架，前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离，前保险杠回字形造型采用了“语意设计”的表现手法，活脱脱就是科幻电影中的私人太空穿梭机。
从车身侧面上看，其线条流畅圆滑，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。
内饰方面，新车采用了简约大气的内饰设计风格，前中控台以及车门侧面装饰有粉色饰条，提升了内饰质感。特别是其对内饰色彩面料设计的个性制定，很好地满足了心中那颗桀骜不驯的灵魂；其次是魔术空间打造以三座版车型为例，副驾驶与后座能随性收纳组合，可以是浪漫的二人旅行，也可以变作惬意的躺椅，舒舒服服地享受夏日时光。
与此同时，在座椅布局方面，新宝骏E300Plus采用四座形式，但坐满四个乘客后限制了行李箱空间；而新宝骏E300采用三座布局，其行李箱空间表现上更灵活，门板下端运用防刮材质，扁平化设计风格呈现出科技感，“十字形”的轮毂设计和隐藏式门把手，提升了整车的美观度，有效降低风阻。
当然，新宝骏E300新车另一个最专属的体验无疑是车联网系统，其很破天荒地将仪表盘和中控大屏融为一体，内中装载了行业首创的手机车联网系统。除了能够最大限度地支持各类应用功能，实时共享音乐、导航、电话信息外，还提供更多互联车载服务，例如语音微信、微信抢红包、远程车控等等，更是创新性的融入了车家互联功能。
再加上车内一键远程控制远程家居、L2级别自动驾驶系统、车道保持辅助系统、全速域ACC自适应巡航、横穿物体警告、自动刹车、疲劳检测以及视频通话等智能装置，可以说，新宝骏E300能够让用户在出行的路上随时享受到智能科技的魅力，且让出行更加智能与便捷。
在动力部分方面新宝骏E300/E300 Plus搭载了最大功率40kW的电动机，其中，新宝骏E300的电池组容量为30kWh，新宝骏E300 Plus电池组容量为31.9kWh，两车NEDC续航里程均为305km，能很好地满足日常城市代步与出行的需求。
此外，新车前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架设计，加长悬架行程，后双横臂悬架经调试后，轮胎能最大限度的贴紧地面，提供强力的抓地力，提升车辆的操控性能。而全新的转向系统更带来温和、顺手的转向质感，提升高速直行稳定性……
毫无疑问，新宝骏E300的上市打破了常规，凭借着创新性的产品设计、智能化的产品配置、人性化的产品体验、便利性的出行优势和过硬的产品品质，很好地为用户城市短途代步提供了全新的出行解决方案。
新宝骏E300上市，提供四座加大版6.48万元起售
6月24日，新宝骏E300车型正式上市，共推出6款配置车型，售价区间为6.48万-8.48万。其中E300价格为6.48万-7.98万元（三座版）；E300Plus（四座版）尺寸更大，价格为6.98万-8.48万。新车上市后最直接的竞争对手包括奇瑞eQ1（小蚂蚁）以及欧拉R1等。
新宝骏E300车型整体外观较为方正，并加入了许多圆角矩形设计元素。新车采用双色车身设计，并搭配隐藏式门把手。尾部同样造型方正，配备了竖状式尾灯组。车身颜色方面，新宝骏E300/E300Plus上半部分固定为黑色，下半部分则提供星皓白、星际蓝、星空粉以及星焰红四种颜色选择。
E300Plus四座版相比三座版，车身侧面变得更长，轴距达到2020mm，加长了270mm。此外，四座版的宽度和高度也有所增加，保证了后排的乘坐空间。
新宝骏E300车型内饰与外观呼应，同样采用双色搭配。新车配备了双辐式多功能方向盘、尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。值得一提的是，这款车并未配备中控液晶屏，仅有空调出风口以及各功能实体按键，设计十分简洁。所搭载的车载系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、视频通话、手机应用生态共享、日程卡片等功能。
驾驶辅助功能上，新宝骏E300、E300Plus的顶配车型提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等安全功能。与此同时，新车还支持APP遥控泊车、辅助泊车系统，高配车型还可选装记忆泊车、全自动泊车等。安全装备方面，新车配备了360度全景影像、遥控泊车、LKA车道辅助、ACC自适应巡航（0-100公里/小时覆盖）等。
动力部分，新车搭载后置电机，最大功率为40kW，峰值扭矩150Nm。E300采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为30kWh，而车身更大的E300Plus则搭载31.9kWh的电池组。两车官标NEDC续航均为305km，处在所在细分市场的中上游水准，日常代步足够使用。整体来看，E300/E300Plus在车身尺寸方面并不占优，但整体动力更强。
城市代步的时尚小车，售价6.48万元起，新宝骏E300正式上市
6月24日，上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价6.48-8.48万元。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型，E300的轴距是1750mm，有两座和三座两种版本可以选择，长轴的E300Plus轴距达到2020mm，这款车型为四座设计。
在外观上，E300还是很有科幻感的，它的整体车身采用了双色搭配，视觉上有一种悬浮车厢的感觉。四轮四角的结构也是为了给车内提供更大的空间。车尾部分的样式设计也同样很具有科幻感。
内饰方面，新宝骏E300的样式设计非常简洁，与我们见到的常规内饰有一些区别，比如它只使用了一块独立的彩色液晶屏，不过，功能上，它可是一点都不少。比如，它可以通过语音控制车窗、多媒体系统等。
动力上，它使用了一台30千瓦、150牛·米的电机，最高车速可达到100km/h，它的NEDC续航可达到305km。电池方面，E300和E300Plus的电池容量分别为30kWh和31.9kWh。充电方面，E300标配了家用220V电源充电器，直流快充接口为选装配置。对于电池，厂家也提供了8年或12万公里的质保，也让我们日后的使用可以更加放心。
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这次新宝骏E300的上市也增加了人们在城市代步的纯电动市场中多了一个选择，外观样式上，E300还是很时尚、新颖的，根据消费者不同的需求，还有2座、3座和4座的版本可以选择。对于面对每天短途的城市使用，它还是很合适的，而且小巧的车身也非常方便停车。
关于更多新宝骏E300/E300Plus的详细体验，还有视频可以看。
送“神兽”归笼的利器，小到有个缝就能停进去，体验新宝骏E300
宝骏E300新车型预售：6.58万元起 纯电续航305km
日前，宝骏官方对外宣布， 新宝骏E300新车型－－小Biu正式开启预售，价格区间为6.58万~8.58万元，共推出6款车型，这台新车是与苏宁联手打造的定制款，不管是内外设计还是销售模式都与常规版本有所不同。
外观方面，小Biu撞色设计看起来十分拉风，并且不走寻常路的设计还带来了出色的科幻感。新车的外观涂装采用TWO-TONE双色的撞色搭配，整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身，营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果，整体看起来玲珑讨巧。
内饰方面，小Biu也是采用了撞色设计，看上去还是很有个性的。在安全配置方面，该车具备360度全景影像、遥控泊车、LKA车道辅助、ACC自适应巡航等功能。
动力方面，新车搭载一台驱动电机，它的最大马力为55匹，最大扭矩可以达到150牛·米。根据车型版本不同，新车提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池，该车工信部纯电续航里程为305km。
小点评：预售6.58万~8.58万元，产品设计很有亮点！再加上此次与苏宁的合作，宝骏不仅实现了产品的突破，也拓展了销售的新思路，期待未来两家更多的合作。
