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汽车之家丰田普拉多27oo油相溶量有多大
如果是中规版的2700那么和4.0的油箱是一样的87升如果是中规版的应该是相同或者稍微大一点点
普拉多车主不知道的秘密,原来霸道才是马路王者!
说起普拉多,每个热爱越野的车主必然是十分的熟悉,作为这个段位国内选择人数最多,保值率最高的车型,必然是有它存在的道理。其实普拉多自身,我们都知道,动力是不足的,人们如此追捧它也仅仅是因为它的品质,但是我今天说,普拉多2700其实也是一辆公路上的王者,动力充沛,你信吗?
普拉多2700自身163匹的马力,怎么说都是动力不足,怎么成为王者啊,当然需要一点小小的帮助,这里这辆普拉多2700就是经过“帮助”的,动力十分的充沛,它是怎么做到的呢?打开机舱盖就可以发现里面的奥妙了。
原来这辆普拉多2700采用了最新的匠神智造动力提升方案,这个方案主要是利用离心式机械增压给发动机增加进气的方式,有效改善发动机原来进气不足的情况,在加上定制特调的外挂ecu改变原车喷油,让车子空燃比达到最佳,进而提升车子动力。
这套方案高效安全,完全不破坏车内结构,整个加装机械增压的过程完全无损,不打孔不焊接,定调的ecu也不会对原车行车电脑数据进行改变,对车子做到了最大程度上的保护,我们可以看一下测试后得到的数据,普拉多2700原车最大马力:163匹,最大扭矩:246牛米,百公里加速:14.83秒
在经过JSIM机械增压升级后数据最大马力:230匹,最大扭矩:318牛米,百公里加速:11.68秒,数据上得到动力提升了大概40%,扭矩大概提升了30% 百公里提速也有一个4秒左右的提升,这个提升至少在驾驶的时候,让你不会在面临超车的时候加速不行,至少不会让你在越野的时候感受到爬不上去坡的尴尬了,让你的车子,轻松变身当之无愧的王者!
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新款普拉多3,5是几个缸发动机
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