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2019款的沃尔沃xc60智雅豪华版的车有问题吗
开门见山，话不多说，国产沃尔沃首款紧凑型SUV沃尔沃XC40值不值得购买。在这里负责任地告诉大家，慎重、慎重、再慎重，土豪请随意。难道就单单因为沃尔沃XC40搭载了三缸发动机吗，三缸发动机固然占据着重要的因素，其它的原因也不能忽视。
沃尔沃XC40虽然是在更小的平台上打造而成，但是和沃尔沃XC60仍然有着千丝万缕的联系。那么要想摸清沃尔沃XC40的产品可靠度，不妨先看一看沃尔沃XC60在市场上的表现。如下图所示：
沃尔沃XC60的销量虽然不是最拔尖儿的，但是在车质网上的投诉排行榜上那时绝对说得上话的，以第二名的成绩屈居标致408之下。通过查验沃尔沃XC60车主的投诉内容，可以发现，2019款沃尔沃XC60有着一个巨大的质量缺陷，那就是在低速或者怠速时，会有严重的共振和车身抖动。更有甚者，据车主反映新车不过三天，时速在30km左右时，经常出现车身左右晃动的现象。很多车主反映在低速时，车内产生的噪音和共振，耳朵会有压迫感，驾驶时间超过2个小时，身体就难以承受，对驾驶员的听力造成极大的损害，伴有轻微耳鸣现象。
作为沃尔沃XC40的前辈车型仍存在着明显的质量缺陷，那么这款搭载三缸发动机的沃尔沃XC40很难让人信服不会出现和沃尔沃XC60同样的毛病，甚至更为严重。
其次就是沃尔沃XC40在市场中的定位，在与宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4同台竞争中，沃尔沃的品牌影响力并不占优势。这几年勉强在二线豪华梯队中占据一席之位，而主打安全的沃尔沃，这几年的安全性能也大大降低，先是被央视点名批评，随后是在各大车展都能看见车主拉横幅维权的画面。
沃尔沃的保值率在市场中一直是一个谜一样的存在，销量难以支撑其在二手车市场中的价值。每逢沃尔沃新车上市，必逃不过大幅度降价的命运，一般不会低于五万。而降价带来的就是利润的降低，利润减少就失去了推陈出新的动力。缺少了利润的支撑，沃尔沃在面对产品质量缺陷时就会显得很无助。就如目前沃尔沃XC60现阶段出现的低速共振严重，车身晃动那样，只能选择无视车主的投诉。
综上所述，沃尔沃在未解决现有的质量问题之前，所推出的沃尔沃XC40一样会重蹈沃尔沃XC60覆辙。而且25万可以完美地避开这款小众车型。
沃尔沃cx60值不值得买
沃尔沃可没有CX60，只有XC60。XC60在豪华品牌车SUVD的阵营里可是一款性价比最高的车，没有之一；其使用环保材料及效率极高的空气净化系统，能保证你及家人免受有毒有害物质的伤害；其获得沃德十佳Drive-E动力系统（低转速涡轮介入的2.0T发动机）为你提供随心所欲的澎湃动力；在城市道路上其主动防碰撞系统，可避免追尾事故的发生；其特高强度硼钢的使用，提升了安全性……
想入手一辆二手沃尔沃XC60值不值得有推荐的吗
首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。
不过，以下情况的XC60不推荐:
1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。
2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。
3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。
推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。
另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。
主要用于家用，沃尔沃XC60入门版T4是否值得购买
谢邀
其实对于多数车型来说，入门版车型总是最有性价比的，对于这台沃尔沃XC60也不例外。那么对于正常家用来说，这台XC60的入门版车型到底是否值得购买呢？我们今天就来分析一下这个问题。
XC60的入门版车型配置还是很丰富的
作为一台起售价达到了36.29万元的车型，尽管只是全系入门版车型，但是这台XC60的T4智行豪华版车型的配置依旧很高。首先在沃尔沃主打的安全方面，除了所有的气囊配置都是全系一样之外，即便是最低配车型，这台XC60也都搭载着胎压监测、全套的主动安全辅助系统、疲劳驾驶提示都功能。
而其他方面，这台入门版车型还有着前后驻车雷达、倒车影像、18寸影像、前排座椅电动调节、全LED大灯、自动大灯、自动空调等配置，对于正常的家用需求来说，这样的配置是非常足够的。
入门版车型并非最值得入手的XC60
尽管配置已经很丰富了，但是我依旧不推荐这台入门版的XC60，和2019款车型不同，2020款车型的T4版车型之剩下了一个型号，这个入门版车型是XC60全系唯一不搭载自适应巡航的车型，而自适应巡航在高速上对于减轻驾驶者的负担是有非常大帮助的。此外，和次低配车型相比，这台入门版车型也缺少了四驱系统、全真皮座椅以及电动后备箱，更何况这台T4车型的动力还要比T5差一大截，而在优惠之后，这台入门版车型和次低配车型之间的差价只有2万左右，因此如果你不是预算非常紧张的话，那么尽量还是选择T5的入门版车型更好。
以上
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