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如何评价五菱宏光MINI纯电动车，会成为年轻人的新选择吗
隔壁家的老王大哥想买新车，苦于没有车辆的指标，长期摇号牌，一直与车牌指标无缘，燃油车是指望不上了，加上有个即将上学的小孩，无奈之下考虑购买纯电动汽车，老王大哥对于车辆的使用来讲，无非就是简单的家用车，也不用跑长途之类的，最近这段时间一直在看车，考虑了各类纯电动汽车，在有限的预算下，看重了最近比较火的宏光MINI电动车，想购买不知道这车究竟好不好？
作为微型纯电动汽车究竟好不好，其实我们也可以参考购买燃油车那样的指标来看纯电动汽车，纯电动汽车好与不好，从三电上面说起，这个车的续航有120km和170km续航的版本，而以老王大哥的用车习惯来讲，基本上每天的行驶里程在60km左右的续航，按照这个算，这个车能满足使用的需求，加上这个车搭载的三元锂电池在电池性能方面不需要担忧，毕竟这车有着8年或者12万公里左右的质保周期，哪怕有问题也能够免费的进行维修和质保。
在动力方面该车有着85n的扭矩，所以车辆使用方面问题不大，日常的爬坡的之类的都能够满足。虽然作为家用车来讲，这样的电动汽车优势多，但也有不足之处，拿充电方面为例，这个车子只支持车辆220v的家用电充电，在使用的时候，会有不方便的情况，毕竟充电慢，驾驶这样的车子跑不远，加上有充电焦虑所在，所以也会带来一定的问题。在用车体验上面会大打折扣。
总之，虽然有着充电方面的短板，但作为纯电动汽车，五菱宏光mini也是有着自己的优势，短小的车身好停车，除了这些以外，车辆用车成本低廉，这无疑为用车家庭减少了很多的费用之处。
MINI汽车史，英国的迷你精灵、宝马三大品牌之一
MINI 最早是英国汽车公司（简称：BMC）的经典产品，后几经辗转成为宝马汽车集团的三大品牌之一。虽然经历了时间的洗礼，但依旧保持其小巧车身、精致内饰、优秀驾控的品牌基因。下面我们就通过几个历史事件了解下，MINI汽车的发展史。
1956年，苏伊士危机爆发，欧洲各国油价不断飙升，于是BMC公司决定生产一款燃油经济性极佳的微型车，此项任务就交给时任BMC主设计师-阿莱克·伊西戈尼斯的身上，并于1958年推出了MINI原型车。
1959年8月26日，MINI正式上市，该车成为世界上第一辆前驱的小型车，车身短小、车长不足3米，而在空间上却“大”有学问，加之精致豪华的内饰和朝气十足的外形设计，成为那个时代的都市精灵。
1961年，F1传奇赛车手-约翰·库柏 为MINI提出了改装升级方案，于是，底盘经优化升级、可输出55马力的MINI COUPER问世。强劲的发动机、全新的刹车系统、灵敏的操控，构成了MINI赛车神话的精髓。
之后的几十年中，MINI品牌几经辗转。1968年，NMC与利兰公司合并为英国利兰汽车集团（简称：BLMC）；1978年，BLMC公司改名为奥斯汀·莫里斯集团；1988年，罗孚集团入主奥斯汀·莫里斯集团，MINI和当时的罗孚、MG、路虎成为旗下的四大汽车品牌之一。
1994年，宝马汽车集团收购罗孚集团，旗下四大品牌也归入宝马门下，后罗孚、MG、路虎被出售，仅保留MINI品牌。在宝马的推动下，借助欧洲各国小型车的热潮，上至王室成员、下至普通平民，MINI成为许多人迷恋的对象。
2001年，宝马在英国牛津工厂生产的全新MINI问世，从那时起便固定了MINI ONE、MINI COUPER、MINI COUPER S三款车系，MINI“跳动精灵”的品牌精髓依旧延续。
标志含义：英文MINI 外面加上一对飞翔的翅膀，即表明车名又让人感受英国典型汽车的气质。
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