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斯柯达昕锐的动力弱吗它的油耗怎么样
优点：车省油，还不错配置，价格实惠。
缺点：起步很慢，上坡费劲。
外观：前面很不错，后面灯很不好看。
内饰：因为我买的中配置，所以小天窗，仿皮座椅还可以，不过米色不耐脏。
空间：空间感觉还不错，不过车中间凸起太高，坐后排三人话，长时间中间人坐着腿不舒服。
配置：全系都没有中控屏，也没有日行灯及后刹车是鼓式。没有后雾灯。
动力：起步很慢，上坡不行，后期还可以。
操控：悬挂偏硬，底盘感觉还可以。
油耗：油耗平路可以，上坡翻沟由于动力不行，就有点费油。
舒适：高速上风噪，轮胎噪音很大，感觉不舒服。
优点：基本没啥优点的，跑高速油耗在7格，不知道算优点还是缺点，真要说优点可能就是音响效果还可以，就是车门塑料太多质量又不好，一到低音的时候就有共震的杂音
缺点：不知道那些说油耗在6格多的怎么来的，我整个夏天的油耗都在十格以上，入秋了没开空调油耗才降到9格左右，噪音大的一逼，特别是开着空调的时候，那声音跟拖拉机有的一拼，内饰在同价位里面估计是最差的了，满满的廉价感，跑高速的时候遇点小坡都要深踩油门，不然时速就从一百二掉到80以下，空调制冷效果真的很差，
外观：外观一般，不算好也不算差
内饰：不是一般的差，同价位里面英朗的内饰就好很多
空间：车身太窄了，副坐手都没地方放，后排只能坐小孩，大人进去太挤了，后备箱只能放一点点东西
配置：倒车影像都要自己网上买了去装，
操控：除了转向之外，没有一处满意的
优点：最满意的就是油耗低了在绝对算得上在所有1.6AT车型中最省油的，空间也比较大，外观时尚。
缺点：发动机声音有点大。后排不能放倒。
外观：自己看着还不错，但是在路上看到了驾校的车子，也是昕锐，瞬间，你懂的。。。
内饰：一般般，功能简单，传承了大众部分传统，开过大众车的上手容易。后排不能放倒 是个问题。中配没有扶手箱，不方便。并且因为没有扶手箱的遮挡，那个长长的手刹 看起来真的很长，难看。
空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽
配置：中配没有导航，没有esp，遥控钥匙只有一把，烟灰缸都没有，厂家太抠了，性价比偏差！老婆喜欢没办法！只好再花钱加装！
动力：一档二档起步太肉，不过只要舍得给油动力还可以的。
操控：很好，新手很好掌握，第一次开车出门就上山，山路连续弯路都没问题，感谢科班驾校出身哈哈。
油耗：比想象中还要省
舒适：座椅还蛮舒服，隔音不是很理想，胎噪，风噪，发动机声音都有。
斯柯达昕锐动力解析
动力：与新桑塔纳、新捷达保持一致斯柯达发动机大家应该非常都熟悉，昕锐的2款发动机，1.4L和1.6L都是大众旗下使用广泛的发动机，1.6L最大110马力（81KW）/5800rpm,最大扭矩155牛米/3800rpm。与新桑塔纳同平台，悬挂系统自然没有任何悬念，前麦弗逊后扭力梁悬架，减少成本的同时也增加了车内空间。 除手动车型之外，自动款搭配6速自动变速器，但是没有手动操控功能。这样一个动力组成，拥有着不错的换挡平顺性，加上新发动机偏重节油，不错的燃油经济性相信对这个一个定位的车来说会有不错的吸引力。相对来说，动力上只能是满足日常使用了，S档的设置可以在日常使用之外给驾驶者一定的驾驶乐趣。
斯柯达昕锐是一台好车吗它的动力怎么样
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒
油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
优点：性价比较高。
缺点：开起来有时感到玻璃有异响。
外观：外观设计比较时尚，耐看。
内饰：还可以，不丑，对待起这个价位。
空间：前排可以，后排有点拘。束
配置：较好，美中不足胎压监测是被动式，不如数字的。不过胎压监测对于新手很实用。这个价位有这个被动胎压监测可以理解。
动力：感到可以，我开车比较温柔，不喜欢急加速，这个动力大小开着对我可以。
操控：操控感到比较自如。
油耗：综合路况大约7个油
舒适：可以，这个价位不要要求太高。总的来说，这个价位这个车，值得购买。
优点：最大的优点就数外观了。
缺点：新车有味道。
外观：外观不错了，比其他大众车型好看多了，也耐看！
内饰：内饰有味道，档次一般，塑料感有点强。
空间：空间比较大，一家3口加上父母，5个人坐着也不拥挤，关键是后备箱的储物空间也是妥妥的。
配置：在城市道路开，没有动力这一说，再好的动力，下个路口我照样看见你。
动力：起步偏肉了点，速度起来后加速还是比较快的，平时够用了。
操控：方向盘指向精准，打方向比较轻，松手能铺助自动回方向，操控无压力.
油耗：油耗差不多是7升左右，磨合期过后可能还会降一降的。
舒适：减震不大好，减速带振动比较明显，但空间不错，后排3人无压力。
优点：家用空间足够，还是很有优势的，在同等级别车里面。2.6米轴距后排前后空间很宽敞，就是宽度方向略显得窄了点，不过平时上下班，有空一家四口人到处溜达溜达，还是足够用的。
缺点：简配感很强，不厚道
外观：外观小个性，喜欢
内饰：内饰耐看
空间：我175，80公斤多，驾驶时感觉前后可以，老婆160坐副驾也绰绰有余，但副驾有一次坐过一个大汉感觉换挡时就有点不大舒服了！但毕竟这车宽度只有1703，还算可以接受，后排感觉相对昕动略小了一丢丢，但毕竟比昕锐多了个后备箱，不过坐过两个大高个也没觉得太挤
配置：配置上我也不是很懂，就觉得前电动车窗使用效果还是不错诶
动力：没他们说的这么肉，但也绝对没有多足
操控：一分钱一分货，在这个价位还是很不错的
油耗：最满意的就是油耗了，一开始不怎么会开，起步肉，爬坡只敢2挡，不仅慢而且费油，现在爬坡一般用三挡，除了个别特殊的陡坡，没有上不去的，还是看怎么去开，所以，可能会瞬时油耗大一些，因为之前红绿灯起步不会烧离合器，爬坡三四十码没有自信，现在却好多了
舒适：低速时发动机咕噜咕噜的声音也是醉了，听上去就感觉发动机有问题，后来特别注意了这级别的其他车，新捷达新桑塔纳Polo都有
斯柯达昕锐发动机怎么样，昕锐用的是什么发动机
斯柯达昕锐是国产的发动机。发动机型号是EA211。 EA-211发动机大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一，气缸关闭系统在四缸发动机上首次采用。 EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统(也可称为ACT主动气缸管理系统)，而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说，就是在给我们提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。要知道在此之前这项技术一般都在大型V8、V12发动机才会使用，而这次大众则将这种技术首次用于小排量的四缸发动机上，让本身具有一定省油优势的小排量引擎拥有了更加优异的燃油经济性。
斯柯达昕锐的性价比高吗它的动力强吗
优点：动力不错，省油，外形颜值挺高，空间不错，舒适性好
缺点：基本都很满意，牌子相对主流
外观：外形比较时尚，也很很帅的说，耐看也很有颜值，车头车尾都好
内饰：内饰设计紧致，有层次感，布局好看，顺眼，做工用料都不错
空间：空间很大，头部空间很足，腿部空间也很好，不错。
配置：配置应有的都有，我很满意
动力：动力不错，不知道怎么样，底盘不怎么高
操控：操控好，转向灵活准确，刹车力度刚好，不硬不软
油耗：很省油，这套动力系统最好，动力和油耗都能兼顾的不错
舒适：隔音、空间，座椅都不错，总体的舒适性很不错
优点：悬挂很棒，内饰完美，空间也很棒，后排很舒服。
缺点：用得时间不长，总体还觉得不错呢这车！家用通勤也是方便
外观：外观不做评论，萝卜青菜各有所爱。反正我是越看越喜欢，在路上回头率也是相当高的。
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：四个人妥妥没问题。平常也就是上下班用，空间没有什么大问题。
配置：配置按这个价位来衡量的话算ok，也还可以丰富一下。
动力：低扭输出有些薄弱，习惯了之后觉得动力完全够用，不强求，动力能满足
操控：转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。
油耗：仪表盘显示平均油耗8左右，期望过了首保能有所改善。
舒适：座椅较硬，开时间长了会感觉腰酸背疼
优点：隔音，稳重。起步加速顺当，内饰漂亮有档次，大脚够亮点
缺点：刚提车新车的皮味道还是有些的，算不得不满意，所有新车都会遇到的问题
外观：不讲究，萝卜青菜，各有所爱。黑显霸气，白显温柔，棕显尊贵，红显妖娆。整车外形饱满，安全有保障。
内饰：总体感觉中规中矩，黑颜色应该说比较符合我老男人的老成。低调中显的沉稳，老气中显着闷骚
空间：比较宽大，能满足我家两个孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大两小），也能放下不少东西。
配置：无钥匙开门和一键启动，自我感觉挺上档次，价格在同级品牌品牌价格实惠，功能配合齐全，出行空间大
动力：主要上下班和有时接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常开，因为车自重大，起步相比稍慢，中途动力够用
操控：狭窄地方只要控制速度和注意方向还有两边后视镜，基本没问题。电子手刹使用省力挺方便
油耗：目前提车后第一箱油(加了300块)用到油表的一半少点位置，等用的差不多了，第二次加油时实际计算下油耗
舒适：视线好，座位高坐着腿比较舒服，驾驶位电动升降和靠背放倒操作方便，腰撑设计合理，开车省力，长时间坐车也不难受
斯柯达昕锐油耗高吗它的动力弱吗
优点：优点是外形吧，主要是线条感很好，年轻人都比较喜欢吧，其次空间好，乘坐感挺舒服的一款家用车
缺点：没什么不满意的。
外观：吸人眼球的外形，大眼闪闪，耐看外观大气，不呆板我感觉不错，审美观点不一样吧。
内饰：整体体现一种大气豪华的设计风格，用料多数为软质材料和皮革，某些细节之处的做工还有提升余地，方向盘手感美观都好。
空间：空间完全足够，像我们家这样的年轻家庭，和老婆一有空就会经常驾车出游。
配置：无钥匙启动/进入系统，真皮多功能方向盘，倒车视频影像等等。
动力：谈不上什么加速，如舍得给油，推背感还是会有点，动力没什么特别在意的地方，开车也不会很快。
操控：操控还行，方向盘指向精准，家人坐后排都说空间挺大，也不颠，偏舒适吧
油耗：油耗中等这个方面的话我还能接受，开始只在市区附近，现在开的话基本保持在9个油耗
舒适：座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。
优点：外观，内饰，空间，还有就是舒适性。
缺点：说到缺点，就是配置方面比较简单。
外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得昕锐大气耐看，但也有人认为这款车不好看。
内饰：内饰竟然还很精致，材料和做工不错不错的。
空间：空间做5个人没什么问题，后排的人不会有挤的感觉
配置：后雷达、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配等，不过还有几个自己想要的配置没有带上。
动力：现在都是在城市跑得比较多的，动力完全没有问题，提速超车就很顺畅。
操控：方向盘指示还可以，底盘稳，变速箱换挡基本没有顿挫感。
油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。
舒适：低价就可以买到这个舒服的车子，还是挺满意的。
优点：外观的设计看着还是比较时尚的，设计线条也比较明显，还是有线条感，外观不说非常好，但还是可以的
缺点：动力起步的时候稍微有点肉，还好是手动档，是自动档的话就感觉更弱了，还有就是内饰，内饰真的是有点low，和现在的比起来真的差劲
外观：外观设计谈不上时尚，但还可以，车身的做工棱角也比较分明，总得来说还是不错的
内饰：内饰的话就不太满意了，比起现在的真是太差劲了，中控还只有个收音机，而且还比较难看，其他的在这个价位还算是不错
空间：空间算是比较满意的，对于这台车我最满意的就是空间了，驾驶室的空间和后排的座椅空间都是比较宽敞的，我们一家三口用这车足够了
配置：配置方面在这个价位能买个合资车我觉得是还不错了，安全配置配置的话德系车应该是可靠的，在舒适性方面我也买来以后自己换了真皮做一套，出厂的座椅坐着有点不舒服
动力：刚开始起步的时候有点弱，起步以后还是很平顺的，100码以内动力都还是比较充沛的，上了一百码以后感觉动力就弱了一点了
操控：方向有那么一点点的虚位，但也算是比较精准，不像以前的一天要回正方向，手动挡的操控性还是比较棒的，一天换挡减档很有感觉
油耗：油耗在刚开始磨合的时候有点略高，过了磨合期以后一直到现在油耗都还是比较省的，我加三百块钱的油能跑近九百公里，这是在高速上的油耗表现，开下来就是4.5L左右，可以说是非常省油的
舒适：总的来说还是不错的，在这个价位能买到个这个配置的车，性价比还算是比较高的，只是在高速上上了80码各种噪音就来了，还有就是在过坑坑洼洼路面的时候会有一点异响，不过这应该算是正常的吧，家用还是非常不错的，经济实用
