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2011年丰田卡罗拉是属于国几的排量
环保标准(国6)。
卡罗拉搭载了D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，配备了VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，可以有效降低汽车的尾气排放污染，燃油供给形式采用了SFI(燃油分层喷射)，可以减少一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC) (假定碳氢比为1:1.85)和氮氧化物(NOX)的排放量，使其达到国际排放标准。
汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于中国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。
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汽车排放标准从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
2011年的卡罗拉值多少钱
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咨询记录 · 回答于2021-11-06
2011年的卡罗拉值多少钱
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2011年的卡拉具体的配置信息以及行驶的公里数信息请提供一下，以方便准确帮您估价。
自动挡，行使了11万公里
市场估价的话在42,000~48,000左右。
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丰田卡罗拉2011年出厂的是国几的车
丰田卡罗拉2011年出厂的是国四标准的车。2008年1月1日，国4燃油将在北京上市。
2010年12月21日，环境保护部表示，国Ⅳ车用燃油的标准尚未出台，无法确保在全国范围内供应相应车用燃油，经有关部门商讨，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行适当调整。
北京拟2012年实行新车国V排放标准。国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求。
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北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中，车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。
此外，新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。
在用机动车的三项排放标准将于2012年6月1日起开始实施，储油库、油罐车、加油站油气回收等三项标准将于2012年7月1日起开始实施。
即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
2011年卡罗拉是不是国四车
2011年的卡罗拉是国四车。
根据当时厂家发布的车型参数，丰田 卡罗拉 2011款 的排放标准是国四的！
