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2021款奔驰EQA路试谍照曝光 或于年内正式发布
在轰轰烈烈的汽车电动化大浪潮中，奔驰显然不会被落下，EQA车型的开发就是有力的例证。对于这款入门级紧凑型SUV车型，奔驰可以说寄予了厚望。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组2021款奔驰EQA车型的路面测试谍照，预计新车将于今年年内进行正式亮相。谍照中的新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。对比2017年法兰克福国际车展上展出EQA概念车型，新车进行了一定改动，包括将新车的定位从小型掀背车改为紧凑型SUV等。在正式发布后，奔驰EQA车型将会成为该细分市场除特斯拉Model Y之外唯一一款纯电动豪华型紧凑SUV。在动力配置上，2021款奔驰EQA车型采用了前置电动发动机，其最大输出功率为270马力（约合199千瓦），最大转矩为500牛顿·米。新车将会搭载60千瓦·时的动力电池组，其NEDC续航里程可达400千米，全轮驱动版本车型的百公里加速时间约为5秒钟。新车将会采用直流快速充电，10分钟内所充电量可以支持100千米的持续驾驶。?据悉，奔驰预计在今年年内正式发布量产版的EQA车型，尽管受到新冠肺炎全球疫情影响，奔驰依然在朝着这一目标不懈努力。
奔驰EQA/EQS将在2021年发布 原型车测试中
近日，奔驰官方宣布全新纯电动车型EQS和 EQA将在2021年正式发布，他们还发布了两款车型最近的官方测试车谍照。
奔驰EQS
奔驰EQS定位中大型豪华纯电动轿车，将会是一款彻头彻尾的纯电动车型，而非S级的“油改电”。
据介绍，EQS将拥有超过700公里（435英里）的续航里程，该预测是基于WLTP标准下的数值，预计该车在更严苛的EPA标准下的续航里程有望突破644公里（400英里）。而首次在EPA标准下的续航里程能超过644公里（400英里）的纯电动车型是特斯拉Model S（402英里/647公里）。
EQS路试谍照
根据路试谍照，奔驰EQS（询底价|查参配）造型与奔驰CLS有几分相似，溜背的造型轿跑味十足。作为纯电动车型，预计新车将采用与奔驰EQC类似的封闭式格栅设计。
通过内饰谍照图我们能明显看到，新车采用了与新一代奔驰S级类似的仪表盘和中控大屏独立分离的设计。驾驶员一侧的全液晶仪表盘尺寸有所增大，提高了行车便利性和内饰科技感。而中控部分则采用了竖屏设计，预计车机大部分功能被集成到这块大屏中，但由于拍摄角度问题，仍不清楚屏幕下部是否与新一代奔驰S级一样保留了实体按键。
EQS路试谍照
根据此前的消息，EQS推出以后将成为奔驰EQ系列电动车的旗舰车型，与EQC一样基于MEA架构打造，并在前/后桥分别搭载一台电动机，最大功率或达300kW（402PS），具体参数还有待官方公布。
奔驰EQA
根据海外报道，奔驰全新纯电SUVEQA在欧洲的售价或在4.5w万欧元（折合人民币37万）左右。据悉，新车轮廓与全新GLA颇有些相似，将基于MEA EVA II全新纯电模块化平台打造。此外，预计新车在2021年一季度交付。
外观部分，可以看出EQA整体轮廓与全新GLA相似，但在细节上，将大量采用源自EQ家族的设计元素，例如：封闭式前格栅、带有蓝色装饰的头灯组、更注重空气动力学的前后包围以及车尾贯穿式尾灯组等。
动力部分，参考现有的消息，预计EQA将搭载三种规格的电动机，包括：150kW（204 PS）、200kW（272 PS）、250kW（340 PS）；而电池组也将根据配置的不同提供60-110kW·h，最小纯电续航约为400km。
据悉此次极寒测试，梅赛德斯－奔驰将测试EQA原型车在极寒条件下的充电情况、低温对电池和汽车内部的热管理影响、检查在冰雪覆盖的道路上行驶时的能量回收以及牵引力表现等。
奔驰EQB纯电SUV路试谍照 有望于2021年上旬发布
近日，我们从相关渠道获得了 奔驰EQB纯电SUV的路试谍照，该车有望于2021年上旬发布，将会基于奔驰GLB的MFA2平台打造，外观和内饰的局部细节会有不同的设计，续航里程预计400公里。
通过谍照来看，新车造型轮廓与GLB车型极为接近，但在细节方面却采用了奔驰电动车的设计，比如全新造型的进气格栅以及符合空气动力学的保险杠等，此外，车辆还配备了细长造型的头灯。
新车与奔驰GLB车型采用了相同的平台，都是采用MFA2平台打造，而基于该平台的车型还有奔驰A级、奔驰B级以及奔驰CLA。值得一提的是，GLB车型采用的是7座布局形式，EQB可能也会有7座车型推出。
动力方面，新车或将与EQA共享动力总成，电动机功率预计可以达到272马力，扭矩500牛·米左右，可能使用60千瓦时电池组，续航里程约为400公里。
