本文目录
我的第七代伊兰特想改一下，有没有什么好的建议本人挺浪
考虑到楼主比较浪，我给你一些伊兰特外观改装建议：
第一项，还是必须上尾翼，伊兰特本身就是一个小翘臀，为何不加个尾翼呢，现在市面上有N种伊兰特的尾翼，现在大马路上的车你每个尾翼你都不好意思出门，上期咱们说的前铲是必买项，尾翼也是，提供不提供下压力不知道，好看就行了
第二项，说一下后杠灯，原车就是个反光的，我买的是第二代，刹车高亮，转向流水，行车低亮，个人感觉第二代比第一代好，第二代比较高档，第一代都能看到一个一个的Led而这个不会，还有就是第一代刹车爆闪，本人接受不了，还可以提升安全，后刹车更亮，还挺好看，还有就是在没光的地方踩刹车倒车显示屏显示的很清楚
第三项，后雾灯原车后雾灯厂家设计的是真良心啊，配的Led的，只从网上买了一个模块，连刹车亮带雾灯全部解决，只需接刹车和雾灯就可以，而且我要的是开雾灯俩秒一闪，根本不需要单独购买领航灯，Led的还闪不坏，尤其是在下雨下雪下雾的时候闪的肯定比常亮的有警惕性，一举两得，建议大家安装
第四项，后备箱支撑杆，原车打开后备箱就是开，根本不会完全打开，安装完这个可以自己完全打开，这个也是推荐大家购买安装的
第五项，后备箱灯原车卤素灯泡一点也不亮，换了带解码的后备箱灯，还是Led的亮了好几倍
第六项，原车倒车灯泡是卤素的，换了一对Led倒车灯也是很亮的
第七项，改装了蘑菇头进气，说是能提升马力，近期体验确实是有提升，加大进气量，慢踩油门是没有声音的，快踩是有声浪的
现代伊兰特音响改装有难度吗
谢邀！这个案例推荐给你，没有难度
这部伊兰特的音响系统配置上，音源采用日本阿尔派W520C DVD主机。在攸关重要的前声场部分，采用德国喜力士RS6套装加德国布莱克斯2.1高音的组合，后声场喇叭采用美国DB的S5套装喇叭，超低音喇叭则选择的是德国喜力士12寸低音，再搭配德国喜力士P400功放、喜力士SPXL功放金额魔立方的C200.2功放分别驱动这几套喇叭。
该车音质在动态部分表现得比较突出，在中等音量和大音量时音乐细节表现得比较完整，过渡平滑，反应速度比较快，真实准确。
配置清单：
主机：日本阿尔派 W520C
前声场喇叭：德国喜力士RS6+德国布莱克斯2.1
后声场喇叭：美国DB S5
超低音喇叭：德国喜力士 P12
功放：德国喜力士P400；德国喜力士SPXL；瑞士魔立方C400.2
更多改装案例请关注：360汽车网
