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汽车原装拆车件去哪里买好
去附近的汽配城采购，可以根据你要选的车型品牌进行挑选，一般来说价格会比去修理厂便宜些。网络渠道，某宝，或者某东。网络渠道可以买到新配件也可以买到拆车件（原厂），不过这个渠道虽然货源很多，但品质很难进行保证，有一定概率被坑。
通常来说在线下购买拆车件，如果能建立稳定的合作关系，价格并不会很贵，但单件购买不管是通过哪种方式都不会太便宜。对于很多需要单件购买的普通车主而非经销商来说，在网络上寻找其他车主的出售信息、或自行留下求购信息，都是不错的选择，但网络交易有风险需要谨慎对待。
《报废机动车回收管理办法》相关规定
根据《报废机动车回收管理办法》第五条国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任。
《报废机动车回收管理办法》第十二条拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。
汽车之家改成什么名字了
1、“汽车之家”改成“汽车服务中心”了。
2、汽车服务行业：从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”告诉业内人士，汽车美容行业已经正式走了成熟发展时期，现在，汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程，百事特汽车美容顾问如是说。的确，中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。看好这个市场的商家纷纷向行业进军，一时之间汽车美容店遍地开花，汽车美容连锁也成了行业热门话题。
3、汽车美容连锁服务符合该行业特征，她能更为有效地结合汽车服务行业的发展而发展，并且保证在激烈的市场竞争中具备品牌优势、技术优势、服务优势和产品优势等。
4、随着汽车市场的快速增长，汽车零部件市场的“蛋糕”越来越大。中国汽车配件用品市场协会会长、中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋表示，中国汽配市场规模已经由2000年的1700亿元增加到2009年的1万亿元。预计2010年底，中国汽配市场的规模将达到1.4万亿元。汽车售后市场也已经由之前的600亿元发展到4000亿元。
5、2008年以来的国际金融危机，使得国际汽车市场格局发生重大变化。国外一些专门服务于大汽车公司的研发机构，因为客户各项费用缩减，无活可干，这恰恰为我国零部件企业提供了机遇。“前一段时间和 以色列的汽车行业同行接触，他们告诉我，以色列虽没有自己的汽车工业，但有很多独立的研发机构，都很期望和中国的企业合作。这些资源都可以利用。”董建平认为，在借用国际资源的形式上，可以有多种，比如在国外建立研发机构，长安汽车就是这么做的。比如，把项目拿出去，成立专门的研发团队，还有和国外研发机构建立 战略合作伙伴关系等。
汽车类App体验分析
� 搜狐汽车 6.3.3� 汽车之家 8.8.1 � 易车 8.8.1 � 懂车帝 3.0.1 选择理由： （1）因为搜狐汽车主要为资讯类，所以主要以汽车资讯作为主要竞点来说；如汽车其他业务线日后单独做分析。 （2）上述产品为市面上知名的且相似的汽车资讯类App。 设备型号：iPhone 6s 操作系统：IOS11.3 测试网络：移动4G TD-LTE 汽车后市场，随着国内汽车保有量和销量逐年递增，以汽车配件用品、汽车养护、汽车维修、汽车保险销售等方面为主的汽车后市场也随之发展壮大，成为一条蕴含巨大商机的产业链。与之相对应的汽车后市场app也处于逐步增长、蓄势待发的阶段。公安部交管所的数据显示，目前中国的汽车保有量超过2.05亿，而极光大数据的报告中，汽车后市场app的整体渗透率仅1.9%，为1819.2万人，还不足汽车保有量的十分之一，或许预示着这个市场还拥有更加巨大的潜力有待挖掘。（摘自极光大数据） 市场量值，在这里不做统计，重点于App体验方面。以下省略。 产品slogan产品定位盈利模式 搜狐汽车专注车，只为你沉淀优质汽车内容广告、资讯、二手车 汽车之家新车，二手车报价平台帮助消费者购买和使用汽车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务 易车买车报价，专业汽车新闻资讯买车、卖车广告、资讯、新车二手车、养车、电商等服务 懂车帝看车选车卖车必备神器看车选车卖车必备神器广告、资讯、二手车、其他业务等就商业范围而言：汽车之家》易车网》懂车帝》搜狐汽车。 这可能也是我们，日后需要着手的功能点。汽车之家涵盖了汽车后市场业务众多，在汽车互联网行业一直名列前茅，是汽车互联网行业市值最高的公司。易车经销商渠道市场覆盖率最高的公司。汽车之家从论坛做起，优点在于用户量大而且质量高，基于用户方便拓展各项汽车后市场业务，而易车拥有多渠道，所以着重点放在了扩展用户量。可谓是这两家互抢夺资源。在前三者面前，懂车帝是后来杀出来的黑马，快速的涵盖了基本业务，同时把资讯、查车做的极有特色，而且还添加了在许多领域巨火的小视频功能，把小视频放在主tab位置，极其吸引人，快速吸引到了年轻用户。 而搜狐汽车，主攻汽车资讯，内容涵盖全面，但的确缺少了像“小视频”的新颖内容服务。用户活跃度低，“侃车”用户交流气氛欠浓烈。 通过调查和推理可知，汽车车主用户最需要的是“论坛”形式的活跃氛围，其次了解更多汽车新闻，然后有更多服务模块甚至优惠。简单列了一个汽车类应用功能KANO需求模型如下图。这里的结构图中，我们将基本型需求全部标黑，期望型需求全部标蓝，兴奋型需求全部标绿。 以上规则也同样运用于下方分析。此外，我们还将盈利渠道标红，分类分组标灰色。 功能的完整性，是所期望的。根据不同产品的产品定位分别定位到不同的需求模型。比如，汽车之家和易车已经走向“全面型”产品，懂车帝黑马也不逊色的努力抓住汽车后市场，而搜狐汽车在汽车后市场方面有些欠缺，但作为汽车资讯比较全面。 搜狐汽车： 汽车之家： 易车： 懂车帝： 不同的战略目标，使得这些App有了不同的逻辑需求和功能。对于如此垂直领域的汽车App来说，“新闻”如何更精准的推送给用户是值得研究的话题，还有就是如何让有车、没车的用户都能感受到该产品也是值得拓展的思考。上述这些应用，基本上为有车用户提供了更多的服务内容，对无车用户服务项目大多都是内容方面。值得增加的比如【租车】栏目也很不错。 对于搜狐汽车与其他竞品的对比，搜狐汽车明显内容上大体相同，功能上欠缺。我认为，不妨多增加与外界网站的合作需求，增加功能模块，从而也显得App上功能多一些，同时互相换量赚取流量和用户。搜狐汽车应多加社交功能，让整个App气氛显得热闹，可以借鉴汽车之家的【论坛】功能和懂车帝的【小视频】功能，让用户有交流性和娱乐性。还有小功能上的增加，比如【签到】赚取【积分】，简单的“小红点”会引起注意让用户有参与感，积分可用来兑换礼物（比如可赠送搜狐视频会员等），来吸引用户流量。此外【外部链接】项目可更改到内部，这样一来，连接速度会加快，视觉美感以及使用方便性会增值。 需求增加建议小结： 积分吸引用户流量 烘托用户交流气氛，吸引用户流量 与外部网站合作，互相换量与吸引流量 协调有车、无车用户群体 外部链接的协调 其他App的建议不作提及。 【搜狐汽车】 优点：页面干净整洁，整体色调一致，对于用户来说上手比较容易。 缺点：分享、评论、点赞功能不够完善；搜狐号关注功能不完善，文章视觉效果有些单调。 【汽车之家】 优点：功能全面，五个主画面一致度高；功能效果也显著；论坛氛围融洽吸引用户流量；论坛分类细致，更容易找到志同道合的人；新闻推送可以删除文章，这个设计对猜用户喜欢比较有利。 缺点：功能丰富显得页面有些杂乱；广告过多；红点提醒标注过多，容易让用户心烦；外部链接过多，导致链接速度较慢； 【易车】 优点：功能适中，界面设计与 缺点：外部链接过多，导致链接速度较慢；服务界面颜色过多。 【懂车帝】 优点：最与众不同的就是选车内容里的车辆信息页面，设计美观，内容能够丰富。翻页动态效果舒适。 缺点：拍照识车的功能没有标注，只有一个小相机，容易不明白。其他缺点还需个人喜好的差异来看。 【搜狐汽车】内容运营丰富，也相对不错。缺少活动性的运营，缺少搜狐号的推广。吸引流量的力度小。 【汽车之家】因为功能丰富，所以活动也多。并且力度大。本身就拥有较大的用户群体，这样又吸引了更多用户。 【易车】优惠活动不甘示弱，但仍不如汽车之家的活动推广。 【懂车帝】因为是后来杀出来的黑马，所以宣传力度蛮大的。日常运营也做的不错，新鲜板块运营仍是热点。 运营小结： 日常运营、市场运营，汽车之家都居上，而且力度大。 搜狐汽车欠缺市场运营的占领和日常运营的丰富度。 同时搜狐汽车的用户运营，维护用户度低。 在与其他App的对比下，搜狐汽车在产品定位“阅读”下，信息量全面，但功能上有所欠缺，容易失掉用户。在竞争激烈的众多汽车应用行业，可能需要多增加业务线，来获得更多的盈利模式。同时需要强有力的运营来支持客户端的内容、用户、汽车后市场的推进。 界面设计下，搜狐汽车为最干净整齐的一个，如果保持基础设计的同时，增加功能的丰富度更为不错。能配合App更好的操作效果，更为一款简洁轻松的汽车资讯App。 需求增加建议： 积分吸引用户流量 烘托用户交流气氛，吸引用户流量 与外部网站合作，互相换量与吸引流量 协调有车、无车用户群体 外部链接的协调 设计建议： 有些活动需要醒目设计，像汽车之家标记为红色，更能提醒到用户 文章内部美观性可以优化 阅读与关注搜狐号流程可以优化 文章类型可以优化 运营建议： 提高市场拓展项目 警惕用户流失问题 活动吸引用户以上谨代表个人观点。
汽车配件怎么报价给车主
汽车配件，也就像一些易损件，简单常卖的配件可以在网上查到价格，具体一些车型主要零部件网上很少能查到价格的。一般易损件在淘宝、京东等电商平台和一些汽配网上可以查到价格。网上购买配件时需要注意，所购配件与你车型是否一致，配件质量售后如何保证。由于目前各车型配件之间的通用互换性不强，导致配件品种型号繁多。单单一个车型大概就有1万多个不可拆解的独立零部件。每个配件的结构形状都不一样。世界上有那么多品牌汽车，每个品牌的汽车又有众多车型。要想把这么多品牌车型的汽车配件名称、图片型号规格描述清楚，产品价格全部上传到网上，而且一些配件没有具体规范名称，各人叫法表述不一样，可能你都无法从网上搜到。可想而知这是多么的不容易操作的一件事！何况新车型更新飞快。新型号的配件层出不穷。配件生产厂家众多，产品质量参差不齐。所以网上能查到的配件价格只是冰山一角。由于目前各车型配件之间的通用互换性不强，导致配件品种型号繁多。单单一个车型大概就有1万多个不可拆解的独立零部件。每个配件的结构形状都不一样。世界上有那么多品牌汽车，每个品牌的汽车又有众多车型。要想把这么多品牌车型的汽车配件名称、图片型号规格描述清楚，产品价格全部上传到网上，而且一些配件没有具体规范名称，各人叫法表述不一样，可能你都无法从网上搜到。可想而知这是多么的不容易操作的一件事！何况新车型更新飞快。新型号的配件层出不穷。配件生产厂家众多，产品质量参差不齐。所以网上能查到的配件价格只是冰山一角。目前车主在网上能查到的汽配报价都是些常卖易损件、保养件、汽车应用品等等。比如刹车片、刹车盘、轮胎、电瓶、汽车油品、机滤、空滤、空调滤芯、雨刮片、火花塞、离合器、皮带、时规修包、水泵等等。这些配件车型通用性多，简单不复杂。用量也大，网上几乎都可以搜到。购买时只要提供你的具体车型，一般不会买错。目前车主在网上能查到的汽配报价都是些常卖易损件、保养件、汽车应用品等等。比如刹车片、刹车盘、轮胎、电瓶、汽车油品、机滤、空滤、空调滤芯、雨刮片、火花塞、离合器、皮带、时规修包、水泵等等。这些配件车型通用性多，简单不复杂。用量也大，网上几乎都可以搜到。购买时只要提供你的具体车型，一般不会买错。具体网上配件的价格和质量，众说纷纭，有评价好的，也有说上当受骗的。这个完全要看车主自己的购买心态。毕竟网上的东西只看到图片，看不到实物。购买时最好和网店主沟通准确，不要搞错车型，买错东西来回退换比较麻烦。而且有的配件发生质量问题时，究竟是配件质量问题还是修理安装问题，容易相互扯皮。所以网购配件时要保存好购物单据凭证，以便退货不麻烦。网上买配件不能只看价格不比质量，毕竟你买的配件是安装在汽车上，安全可靠耐用才最重要。那么除了易损件和保养件外，其他主要配件在哪里可以查到价格呢？4S店和汽配经销商都有专门的零件EPC电子目录价格查询软件。只要提供所需配件车辆的17位车架号，也就是车辆识别代码VIN。就可以准确无误的查到你所需配件的零件号，从而查到该零件号的网点价格，也就是原厂价格。当然配件商通过零件号或者OE码根据自己的配件管理软件查到品牌配件的价格。所以车主需要购买配件时，最好 最准确的办法就是去4S店或者找汽配商购买，毕竟人家都是高度专业的。东西不会给你拿错。买的准确。产品质量都有进货把关。售后也有保证，退换也比较方便。而且会给你介绍安装时的注意事项。这也就是汽配线下购买的优点。而且一个配件有多种价位质量供你选购，比如原厂件，下线件，大包件，品牌件，拆车件，翻新件等。东西的好坏可以现场实物拿在手里对比细看。除了一些电商平台和一些汽配网站可以查到一些易损配件和普通配件价格外。我推荐一首手机“汽修宝”APP查询软件，只要你学会了使用，可以查到一些配件的4S店网点报价。还有关注微信公众号“随易派”，也可以查到一些丰田配件的原厂报价。再有就是一款“报报电子目录”查配件价格软件，这个需要付费安装的。一般车辆主要部位配件不建议在网上购买。网上售后保障问题多。由于汽车配件商品的特殊性，质量问题和安装使用都有关联。网上购买汽车配件不要贪图便宜，否则买回来的劣质配件会加速你车辆的损坏，花冤枉钱不说，会构成车辆的安全隐患。
