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fast法斯特后减震真假
正品减震器上有钢印，有减震器编号，直接打售后电话说编号就可以查了。看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
kke减震器和法斯特对比
法斯特减震好点减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
法斯特减震怎么辨别
如果减震是有气囊的话，是和轮胎放气比较相似的就是法斯特减震。法斯特减震是台湾著名避震器名牌，正品的法斯特减震器上都有钢印，有减震器编号，可以通过打售后电话查验编号。
法斯特前减震内腔油加少了会怎么样
减震器缺油时，往往会导致减震器发响。这是因为减震器是靠其缸内的液压油（机油）在小孔中来回流动产生阻力作用而实现减震的。一旦减震器缺油，它就会失去减震功能。此时汽车在不平路面行驶时就会发出"咯噔、咯噔??"的撞击声。因此，一旦减震器有异常响声，应该更换减震器。新的减震器如果储存过一段时间，应在装车前来回拉动几次减震器活塞杆，使其能够正常工作。
wp减震和法斯特关系
都是越野摩托车减震。法斯特的产品在全国赛和一些地方比赛中，以其过硬的质量、优异的性能而屡战屡胜、横扫赛场，是很多国内市场上常见车型、尤其是踏板车悬挂系统的升级首选之作。WP减震是奥地利KTM集团的附属公司，因此，KTM的全系车型基本都采用了WP减震作为KTM的标配，因其在公路或非铺装路面都有着卓越的表现，在配上WP减震的每一辆KTM车型在操控与通过性上都比同级别出色不少。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
