本文目录
- 全新高尔夫、CC猎装版领衔，2020年第四季度即将上市新车盘点！
- 2020款本田UR-V“大放价”，仅23.08万起
- 2020款本田CR-V Hybrid将在美上市，配212马力混动总成！
- 2020款本田UR-V到店，连跌1.5万，仅23.18万元，价格降至“冰点”
全新高尔夫、CC猎装版领衔，2020年第四季度即将上市新车盘点！
随着成都车展与北京车展的相继举办，国内车市再一次焕发了生机。这个十一小长假，相信大家也已经过足了开车自驾的瘾，目前已经来到了2020年第四季度，虽说现在恰逢“金九银十”黄金买车季，但是依然有几款重磅新车没有上市，例如全新高尔夫、北京现代全 新伊兰特等车型。
今天小智就为大家盘点一下2020年第四季度即将上市的几款重磅新车，帮助大家了解这些车的上市动态，总之希望大家可以在年前开上新车。
大家总是开玩笑说，“大众家族其实就一台车，那就是高尔夫”，它不仅是大众家族的销量担当，而且是一款鼻祖级的车型。对于全新高尔夫，大众官方在宣传中强调了“数字化”，毋庸置疑这是一台与现代潮流和科技接轨的新车。全新的设计语言也让新车看起来更加精致与运动，不过它并没有丢弃老款高尔夫骨子里的精气神。新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-Line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。
新车内饰采用了简洁的设计语言，与海外版车型保持一致，相较现款车型来说，这变化可谓是翻天覆地。10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。在配置方面，全新高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使ADAS高级驾驶辅助系统以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，具备全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
该车前期依旧会装备1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。据悉后期还会提供高热效率的1.5T发动机，并装备48V轻混系统。此外，新车的预售价格区间为15万-16.5万元。
随着九零后甚至零零后消费者逐渐成为市场消费主力，他们对车辆的外观颜值也提出了新的要求，曾经小众的轿跑SUV逐渐被市场接纳，拥有更多的消费受众。途观X延续了大众的家族式设计，向后延伸的大灯灯角以及贯穿式前杠赋予了它颇高的攻击性。重要的是，该车尾部采用了溜背设计，赋予它年轻化与个性化。
内饰方面，整体设计以驾驶员为中心，高配车型采用10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸多媒体中控屏。配置方面，新车将提供哈曼卡顿10扬声器音响、仪表板30色氛围灯、方向盘加热等装备。
动力部分，新车将搭载第三代EA888系列的2.0T发动机，传动系统匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱；330TSI车型最大功率186马力；380TSI车型最大功率220马力；提供两驱版与四驱版车型。目前该车的预售价格为24.6万-30.6万元。
当“高颜值”与“旅行车”发生碰撞会出现什么？大众CC一直被誉为“最美大众车”，如今它的猎装版车型将与大家见面。新车前部最大亮点是使用了“L”形日行灯，并与大尺寸前进气格栅相融合，让前脸更具冲击力。新车饱满的臀部赋予了它好身材与实用性，拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后可扩充至1632L。
该车内饰可以参考海外版车型的设计，整体运用了对称式布局，装备了10.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏幕，还可以选装9英寸中控屏幕。配备三幅式多功能方向盘与触摸式空调按键。配置方面，新车将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto、还有四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。其它安全配置方面，将配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。
动力部分，该车将搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。
在合资品牌小型车市场，广汽本田飞度一直是供不应求的状态，年轻人不仅买得起，而且玩得起，可咸可甜。“双车战略”对于本田来说，可谓是屡试不爽，在CR-V/皓影、奥德赛/艾力绅相继组成姊妹车型后，东风本田也即将发布一款飞度的姊妹车型——LIFE，根据官方公布的消息，新车将在10月15日开幕的2020武汉车展中首发。
根据此前曝光的申报图片与部分官图细节来看，LIFE与飞度的前脸造型基本保持一致，前杠造型的细节部分有所区分。车身尺寸方面，LIFE的车身尺寸为4109/1694/1537mm，轴距2530mm。据悉，新车也会推出SPORT版与跨界版车型。LIFE预计会与飞度保持一致，搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，并满足国6排放标准。
在此前的北京车展，现代全新一代伊兰特已经亮相，新车基于第三代i-GMP平台打造，并运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动的设计，在此基础上还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计理念。该车的预售价格为10.98万-14.58万元，共推出了6款车型。该车长/宽/高分别是4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。
该车内饰采用了简洁的设计语言，液晶仪表与中控屏幕采用了连体式设计，空调出风口也采用了贯穿式设计，从而提升了内饰部分的视觉宽度。另外，副驾驶位的扶手设计不仅方便副驾固定身体，而且塑造了主驾驶员独立座舱，提升运动氛围。
动力部分，新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选，最大功率分别为115马力和140马力，均可满足国六排放标准；传动系统分别匹配CVT变速箱和7DCT变速箱。
五菱凯捷定位紧凑型MPV，采用2+2+2的座椅布局，该车预售价格为8.98万-11.98万元。新车运用了“翼动美学”设计理念，前脸上部采用了修长的LED日间行车灯组，下部采用了矩阵式的大灯组，结合宽大的前格栅，整车气场十足。
该车内饰部分简洁大方，运用了大量的平直线条，辅以大量的钢琴烤漆材质以及镀铬材质提升内饰的质感；液晶仪表与悬浮式中控屏幕的加入也提升了科技感。另外，新车内饰提供了黑米双色和纯黑配色可选，满足不同消费者的需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。
动力部分，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147Ps，传动系统匹配CVT无级变速箱，未来还有可能提供混动版车型。悬架方面，该车采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
2020年作为特殊的一年，在开局不利的前提下，众多车企在后来实现销量回温实属不易。第四季度作为2020年的最后一个季度，同时也是众多车企冲刺的一个季度。这几款即将上市的重磅新车将会继续为车市带去活力，从而提升消费者的购车热情。
2020款本田UR-V“大放价”，仅23.08万起
本田UR-V是东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV，最近这几年中型SUV车型市场的发展是很迅速的，整体的竞争变得更加的激烈了，东风本田汽车还在前不久上市了2020款本田UR-V来竞争市场，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了一下2020款本田UR-V的降价信息。
2020款本田UR-V的外观上相当的大方，多边形的进气格栅看起来比较扎实，黑色样式的中网提供了一定的质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组点亮之后的视觉效果很不错，两侧的雾灯区线条描述的很突出，增加了一定的立体感，梯形的进气口比较扎实。
汽车的车身给人一种厚重感，汽车的B/C柱进行了黑色的处理，车窗周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理。汽车的尾灯组是贯穿式的样式，灯组的内部透镜很扎实，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了细节处理。
汽车的内饰风格很沉稳大方，中控台的整体用料相当的有诚意，中控台的层次感分明，多功能方向盘的触感很不错，部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，悬浮式的中控屏保持一定角度的倾斜，汽车的长宽高分别为4856*1942*1670(1675)mm，轴距达到了2820mm。
2020款本田UR-V提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT、9AT变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，最大输出功率分别为243N.m、370N.m，动力表现很充沛。
2020款本田CR-V Hybrid将在美上市，配212马力混动总成！
全新2020款本田CR-V Hybrid将于3月1日在美上市，售价从基础LX的28,870美元起，而顶级Touring车型的售价可达37,070美元。
性能动力部分
全新2020款本田CR-V Hybrid由2.0升阿特金森汽油发动机以及两台电机和全时四驱的组合提供动力。综合输出功率为212马力，新车具有三种驾驶模式：EV Drive，Hybrid Drive和Engine Drive。
外观部分
全新2020款本田CR-V Hybrid的外观设计与其他车型略有不同，全车拥有混合动力独有的LED雾灯和独特的后保险杠设计，以及通常的“ Hybrid”标志。
性能配置部分
全新2020款本田CR-V Hybrid均标配公司的传感安全和驾驶员辅助技术套件，以及自动空调，带自动远光灯的LED大灯，智能进入和按钮启动等功能。
内饰部分
全新2020款本田CR-V Hybrid拥有三个用于驾驶模式的按钮以及更多与混合动力相关的功能添加到了数字仪表显示屏上，并且包括可完全折叠的第二排座椅。
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2020款本田UR-V到店，连跌1.5万，仅23.18万元，价格降至“冰点”
目前国内中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多在售的车型都已经陆续的完成升级改款，整体的市场竞争变得更加的激烈了。 本田UR-V自进入市场以来的成绩是很不错的，本田汽车还在前段时间上市了2020款本田UR-V来竞争市场。
2020款本田UR-V的外观上更加的年轻化了，多边形的进气格栅看起来很大方，周边的线条勾勒的很流畅，蜂窝状的黑色中网提升了质感，汽车的前大灯组看起来比较饱满，整个灯组保持下压的趋势。汽车的雾灯区周边装饰了夸张的线条来提升立体感，进气口比较修长。
汽车的侧面车身给人一种稳重感，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，单横幅式的腰线描述的比较流畅，多幅式的轮毂相当的稳重大方。汽车的尾部样式很精致，尾灯组设计的很饱满，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格较为大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘相当的饱满，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，汽车的长宽高分别为4856*1942*1640(1645)mm，轴距为2820mm，内部空间表现很不错。
2020款本田UR-V的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT、9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，动力输出还是很强劲的。
