本文目录
- 凯迪拉克ct5右侧灯下撞个裂缝能维修复原样吗贵不贵
- 凯迪拉克ct 5,换后保险杠多少钱
- 凯迪拉克CT5-V北美售价公布，满配价格接近7万美元，自信力十足
- 凯迪拉克叉t5轻混版修车贵吗
- CT5到底贵不贵值得买吗ct5
凯迪拉克ct5右侧灯下撞个裂缝能维修复原样吗贵不贵
能，不贵。1、根据凯迪拉克ct5右侧灯下的裂缝可以进行粘贴美漆，修复效果较好，差不多能恢复原样。2、凯迪拉克ct5右侧灯下裂缝复原一般需要2500元，但是经过车险以后在1200元左右，不贵。
凯迪拉克ct 5,换后保险杠多少钱
凯迪拉克ct5，换后保险杠1200钱，凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台，全力提升操控乐趣，全系2点0T可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower可变气门管理技术，实现四缸高性能模式四缸经济模式两缸超经济模式三种工况，搭配10速手自一体变速箱，配备ETRS电子排挡，每秒1点8亿次运算能力，提高操控响应能力。
保险杠的介绍
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了新的道路，今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力，防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。
凯迪拉克CT5-V北美售价公布，满配价格接近7万美元，自信力十足
今天凌晨，凯迪拉克公布了CT5-V在北美地区的正式售价，起售价不含运输费为51290美元。
凯迪拉克在去年5月份就在北美官网上线了CT5-V的配置器，但价格迟迟没有公布。目的是先让消费者适应一段时间，因为CT5-V真心不便宜。
标配车型的裸车价为51290美元，内饰为黑色，外观只有黑白两种颜色可选，动力为268千瓦的3.0T双涡轮增压V6发动机，与之匹配10AT变速箱。
重点来了，CT5-V拥有非常丰富的选装件，首先外观可选Red Obsession Tintcoat红色车漆，价格不便宜，要1225美元。然后是20英寸抛光或漆面轮毂，价格高达2350美元。到这里，CT5-V的外观选装就完成了，价格贵，可选的还少。
选择丰富的地方在于内装。凯迪拉克为其推出了铂金选装包，价格非常贵，页面显示为6290美元，但你配置上就变成了13130美元，可能是该套件选装的时候自动关联了其他选装包，也许是为了方便那些喜欢一步到位的消费者。这套选装套件中主要包含有驾驶辅助、外部摄像头、15扬声系统的BOSE音响以及棕黑内饰配色等。
另外还有一切杂七杂八的东西可选，比如说红色卡钳，费用是595美元。高级脚垫的价格是205美元，全天候耐用性行李厢垫的价格是105美元，还有翻毛皮的方向盘与挡把，价格是300美元。还有其他收纳箱配件什么的，如果都选上，再算上运输费，CT5-V落地的价格将接近7万美元，准确地说是69995美元。
这价钱还是工厂价，在经销商提车，你有可能还会被捆绑一些额外的装具，例如工具包、车载应急电源、牌照架等等，算上去差不多2000美元。
那么问题来了，在北美现在买CT5-V值不值？目前美国地区AMG C 43平均价格为54401美元，而宝马M340i xDrive满配的情况下与CT5-V的价格比较接近。宝马3系几十年来一直崇尚运动，是运动型轿车市场的标杆，而CT5-V是这部分市场中的新同学，而且上市速度相当缓慢。坦率地讲，凯迪在这方面的动作速度还是蛮了很多。那么，给你7万美元在这两者之间，你会选择谁呢？
凯迪拉克叉t5轻混版修车贵吗
凯迪拉克XT5小保养一次大概需要1300元左右，相对来说还是比较贵的，并且配件也不算太便宜，毕竟属于豪华品牌车型。汽车轻混动力就是指轻型混合动力车。汽车轻混动力改变了原始的汽车的动力输出方式，轻混汽车一般采用的纯电动动力启动，所以发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音。轻混汽车有一个动力回收系统，踩刹车时，这套系统会将浪费的能量回收掉，为自身的电池充电，达到节能减排作用。
CT5到底贵不贵值得买吗ct5
CT5还是比较贵的，如果资金足够的话，是值得购买的。CT5的车侧线条和比例可以说是凯迪拉克近年来所有车型中最为成功的。溜背的造型搭配上微微上翘的鸭尾，看起来非常动感。
底盘悬架方面，凯迪拉克CT5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合方案。在顶配车型上配备的电磁悬架和后桥限滑差速器，也是同级竞品的普通车型所没有的。
动力系统
凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台，全力提升操控乐趣。全系2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower 可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况。搭配10速手自一体变速箱，配备ETRS电子排挡，每秒1.8亿次运算能力，提高操控响应能力。
凯迪拉克CT5配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。
