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汽车全车隔音好吗
作为驾龄五年的老司机，我可以告诉你，汽车全车隔音只是减小噪音，并不能完全隔音，它可以将车厢内的噪音降低到最小的状态，总的来说还是可以的。
一般的汽车隔音都是从车门、后备箱来做的。装的时候一定要注意拆下车门板内饰之后，揭下塑料薄膜，除去残留在内板上的胶粘物，揭下的塑料薄膜不可再使用。尽量取下喇叭之后再施工，这样有利于施工的顺利进行，同时，更便于喇叭孔周围的施工。注意不要粘贴到外板下方容易积存水处扬声器的周围一定要粘贴隔音减震垫。
改装以后汽车内部的音响品质也会得到提升，在音响没有改装的前提下，依然可以让自己感受到更浑厚的音乐体验，同时也能够让听觉得到更好的享受。而且安静的环境有助于人的精神能够静下来，以利于缓解身体和精神上的紧张，使大脑负担减少，需氧量下 降。使人注意力集中，增加利用驾驶安全性。
扩展：
生活中针对噪音的常识： 如果经常处于急噪、恼怒的状态中，容易出现听力减退。所以，要尽量使自己保持轻松愉快的良好心境。按摩耳垂与耳后高骨的凹陷处的处风穴和在耳屏前下方、下颔关节突后缘凹陷处的听会穴，可以增加内耳的血液循环，有保护听力的作用。宜每日早晚各按摩一次，每次5-10分钟，长期坚持下去即可见效。对于长时间在噪音工作的群众，可以带上耳塞，耳罩，头盔等护耳器来防止噪音。
安全驾驶常识：在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。
汽车做全车隔音有效果吗
使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。整车隔音包括:1.车门隔音: 汽车做全车隔音有效果吗 使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。 整车隔音包括: 1.车门隔音:四个车门通常采用三层隔音，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般在车内饰板处用隔音棉处理。防振板的作用是加强钣金厚度，减少共振。 2.底盘隔音:底盘一般是低频噪音，防振板用来止振，吸音棉用来吸收中高频噪音。对于低频噪音，最有效的是低频声屏障，追求极致隔音的骑手可以选择使用低频声屏障。 3.后备箱隔音:后备箱内的东西震动时，隔音棉的缓冲也会减少对底部钣金的冲击。因为后备箱盖也是一个容易传导噪音的部位，所以在里面加入了隔音棉来吸收高频噪音。 4.引擎盖隔音:是全车主动噪音，也是全车唯一主动噪音。在工作过程中，由于发动机点火时的机械运动，以及点火时气体燃烧的爆燃声，发动机会发出机械噪声。金属疲劳前，车身要做好防护，并套上一层隔音层，既能加强金属强度，又能延缓金属疲劳。 汽车做全车隔音有用吗 是的，隔音车确实可以降低噪音。但是不建议全车隔音。如果你想让整辆车隔音，你需要把车拆解成八块。而且如果安装不当，不仅治不好噪音，反而会出现更多的异常噪音，得不偿失。 汽车隔音是指将隔音材料应用于各种噪音上停止改进，从而达到衰减车舱内环境噪音效果的工作方法，隔音材料必须耐高温、防火，满足安全要求。隔音的方法是用隔音材料将声源与车厢隔离，使辐射的噪音不能直接或共振地传递到车厢，从而达到控制噪音的目的。 汽车隔音工程是家用车的必做项目，尤其是10万到30万的中高停，因为汽车隔音工程可以让用户在安静的驾驶环境中驾驶。汽车隔音最初是为真正热爱汽车的享乐主义者创造的。旨在让更多车主的生活得到完美升华的享受和更精彩的驾驶乐趣。车厢里有几种噪音:首先，最常见的是皮带收紧或打滑引起的尖叫。 这种噪音很容易分辨和处理。二、因零件老化或磨损而产生的金属噪音，如轮盘、空可调空压机、冷却风扇等。三是看不见，很难做出明确的判断，比如气门间隙和凸轮间隙引起的爆震噪音，四是变速箱内的噪音。 汽车做全车隔音有效果吗 汽车做全车隔音有用吗 @2019
汽车全车做隔音有用吗
汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。
1、发动机噪音
发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加，对引擎声音除驾驶人员控制外，汽车隔音工程还能再进一步改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，不建议对此部分进行隔音施工操作。
对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。
2、路噪和胎噪
因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路噪和胎噪减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、风噪
汽车在高速行驶的过程中，风压超过车门密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。另外，车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣声。
4、车身结构噪音
主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
注意事项：
1、在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。
2、如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。
参考资料来源：人民网-改善汽车静音三大方法 减振降噪密封均有效
全车隔音到底有没有效果
【太平洋汽车网】全车隔音还是有一定效果的。一些好车之所以隔音效果好，是因为本身他们车皮厚，做隔音的原理就是加大车皮的厚度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车做隔音有效果吗
坚信许多车友对自已车辆的噪声觉得头痛，准备给车子做一个隔音改装，听他们说汽车隔音中，效果最好是便是全车隔音，是否确实？汽车做全车隔音合理吗？全车隔音要多少钱呢？确实，全车隔音是汽车隔音中效果最好是的，但是需不需要做全车隔音或是要视状况来讲，不然全部汽车都做全车隔音，具体很消耗钱。由于有一些车子，他们自身的隔音效果并不低的，或是仅仅某一部分的隔音没作到位，这个时候是不用做全车隔音的，只需对于某一部位做一下隔音便会有非常大效果。全车隔音是一个系统化改装工程项目，从照片我们可以见到有多少工艺流程，这就寓意汽车全车隔音非常汽车干了一次内部整形手术，假如稍有不当之处或是不是很技术专业，非常容易对车子导致并发症。因此汽车隔音改装一定要找靠谱专业性的改装店来做。依据隔音原材料的不一样，全车隔音的价位也会有一定的差别，贵得话能够去到7千8千，划算得话3千4千也是有，但是大家提议一定要挑选靠谱的原材料，现阶段市面中的隔音商品五花八门，隔音原材料十分重要，与隔音效果、环境保护性，乃至和身体身心健康都是有挺大关联。
汽车做隔音到底有没有效果
很多车主抱怨自己的车噪音太大，想当车隔音，但是想知道车会是隔音还是效果？毕竟在一些论坛上可以看到，有车主说自己的车有隔音 效果，但也有车主抱怨花了很多钱却完全没有效果，但实际上并没有得到合适的位置。 一、汽车做隔音有效果你有汽车吗？首先你要知道这是一个系统工程，你需要了解汽车噪声的来源才能进行隔音。否则，即使有人帮你拆车贴几层隔音材料，你也做不到效果。而且汽车隔音也分为局部隔音和整车隔音，不同的汽车适合不同的隔音。有些车的隔音效果还不错。我觉得噪音大只是因为某个部位不到位。这个时候，我只需要做一些有针对性的事情。有些车主会认为全车隔音效果肯定会更好，相对来说可能会更好，但发动机噪音、钣金振动等中高频的噪音只能隔离，而 轮胎 噪音、排气管声属于中低频，一般很难隔离。至于有些车主投诉自己做了隔音但是没有效果可能是部分零件没有做好。比如有些车主的亲身经历:第一，他们安装了引擎盖隔音棉，但结果效果不大，以为是底盘，于是把坐垫拆成八块，再安装底盘/。最后，试着拿到中控台，然后拆下中控台的塑料外壳，穿上隔音材质。没想到，这一次门窗都关了，怠速时几乎听不到噪音。发动机在2500转时感觉很好。根据仪表测量，该车怠速为40分贝，3000 rpm为85分贝，证明隔音效果 二、汽车隔音的作用 1.降低车内噪音。汽车隔音主要是降低发动机轰鸣、车身振动、车轮摩擦等噪音，从而在车内营造安静舒适的驾驶环境。 2.改善声音效果当车隔音还能消除车身金属的共振，同时有很好的吸音效果，能让声音效果更清晰、更浑厚、更澎湃。 3.降低车内温度。隔音该项目不仅隔音，还可以隔热，这样可以将发动机的高温保持在外面，从而降低车内温度。
