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大众2018款途昂发动机怎么样
不错，新途观L明显的改动就是将原搭1.8T版动力的330TSI自动两驱风尚版/舒适版/豪华版/旗舰版换装了与途昂同款的2.0T低功率发动机，比1.8T版18匹的最大马力提升了6个点，搭配了一台湿式7速双离合变速箱，起步价和原款保持一致。并且，现款1.8T版途观L已经宣布停产，部分有存货的经销商也到了“清货”阶段，等一段时间说不定还会降价销售，1.8T版的老车主怕是要肉疼好一阵儿了。
大众途昂18款是国几排放
途昂2018款是国五排放的。途昂属于中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2005kg。途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
18款途昂和20款途昂差距在哪
大众途昂只有2020款和2019款，没有2018款，所以以下对比是基于2020款和2019款的比较。2019款有国五和国六的版本，以330TSI两驱豪华版进行对比，2020款有10.2寸的全液晶仪表盘和转向辅助灯，且2020款的发动机型号是EA888-DPL，而2019款是EA888-DKV。作为新车的年度升级车型，外观并没有太大的调整，只是配置层面进行了升级，所有车型标配全液晶仪表。外观方面，新车基本延续了目前车型的设计语言，整体非常硬朗霸气，同时对部分细节进行了调整。
2018年新出的大众途昂有油电混合的吗
2018年新出的大众途昂是没有油电混合的。
18款的大众途昂在动力系统方面，将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW(186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。
而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。功率版的2.0T涡轮增压发动机到底实力，实测的0-100km/h加速测试成绩。低功率版本的2.0T发动机马力数据要弱于对手，车重1945kg，和对手相比也没有优势，但本次实测的加速成绩是9.26秒。
扩展资料：
大众途昂汽车介绍如下：
动力方面，新车目前已推出燃油版车型，搭载2.0T高低功率及2.5T V6三款发动机，最大功率分别为137kW、162kW、220kW，传动部分匹配7速双离合变速箱。未来推出的插电混动版车型，预计将搭载2.0T+电动机组成的插电混合动力系统。
车身侧面，新车造型十分平顺，流线型腰线贯穿车身，并配合轮毂造型呈现流线感，车窗及侧裙加入镀铬装饰，配合大尺寸五幅铝合金轮毂，运动感极强。尾部方面，车辆设计十分简约，尾灯之间连接镀铬横向饰条，错落有致的线条营造车辆层次感。
