本文目录
川崎Z250怎么样，长途骑行累吗
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
川崎Z250是川崎Z系列车型中排量比较小的一款运动型街车，这款车具有不错的玩乐性，非常适合平时代步使用，它具有不错的动力表现，灵活的操控。那么这款车适合长途骑行吗？
川崎Z250 搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量250ml,压缩比11.3:1,最大功率20KW/11000,最大扭矩19.6N.m/8500,这款发动机的调校偏向于高转速，所以这款发动机的后期爆发力将会非常出色，这样的特性使得这款车在长途骑行过程中，将会有不错的动力表现。
川崎Z250 座高785ml,最小离地间隙145ml,轴距1416ml,整车质量174kg,油箱容积17L,除了一些常规配置以外这款车还装配有ABS,滑动离合器等一些实用性的配置。
以上就是这款车的一些车辆信息,从中可以看到这款车的综合性能完全可以胜任长途骑行，但因为车身结构的原因，它的骑行坐姿并不适合长途骑行，虽然坐姿不算战斗但因为车把低，手臂处于下拉状态，并且座椅的设计腰部也无法全部直起，所以长途骑行过程中肯定会非常累。
通过以上的介绍可以看到这款车的性能长途骑行完全是没问题的，但骑行三角非常不适合长途骑行，如果非要用这款车长途骑行的话，最好将车把加高一下，这样就可以减缓一部分的身体疲劳感。
川崎ninja250和Z250各多少钱
ninja250和Z250的发动机等等关键部分都是一样的，大多数零件都能互通，z250现在比ninja250便宜一些，油耗也更好一点，还不像ninja250那样必须要弓着腰骑。这两款车都是泰国产滴，具体哪个更好看点，见仁见智吧。。。
ninja250的ABS版的官方报价是42900起售。市场均价大致在4.2万左右
2014年摩博会上出现的川崎ninja250ABS版展车。。。
Z250的官方报价是3.8万。不同配置具体价格也略有不同。市场均价大致在3.9万-4万左右。。。
摩博会上的川崎Z250的展车图
话说这个骚绿果然还是最配川崎啊。。。
你觉得250级别摩托车最省油的是哪款
250cc级别的车型中最省油的莫过于雅马哈飞致250 ,这款车因为发动机技术新，车身自重轻等多方面因素,在250cc车型中油耗表现是最突出的，它的百公里综合油耗应该在2.6L左右,这个油耗水平作为一款250cc的车型其实已经相当低了,因为有些125cc踏板车的油耗都可以达到这个水平。
我们先来看看豪爵铃木的GW250油耗表现怎么样？这款车根据车友实测百公里综合油耗应该在3.0L左右,但如果暴力骑行可能会达到4L左右。而它同款发动机的DL250百公里综合油耗肯定会高于3.0L的水平，因为这款车的自重太高，所以保守估计应该在3.8L左右。
再找款自重不是很重并且是单缸发动机的车型看一看，这款力帆KP250搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量250ml,最大功率19KW,最大扭矩22N.m,这款车的动力表现在同级别的车型中还是比较突出的，但它的油耗表现并没有那么突出，据车友实测反应这款车的百公里综合油耗在2.8L左右。
再来看看这款纯进口的川崎小忍者250,它的油耗表现到底如何,据多位车友反应这个款车的百公里综合油耗可以达到惊人的4.6L,如果稍微温柔点可以低至3.5L左右，但这样一来骑这款车的意义就不大了。
通过以上的比较不管是国产车还是进口车或者是合资车，它们中间250cc的摩托车中百公里综合油耗最低的就是建设雅马哈飞致250，所以这款车油耗表现还是相当出众的。
165身高想买250排量跨骑旅行摩托车，有哪些推荐
其实这种需求是很容易满足的因为跨骑车相比于拉力车座高普遍都比较低，所以只要保证座高不超过790mm应该都可以驾驭。
先来看看这款总体表现不错的摩旅神车飞致250是否能够满足题主的需求？这款车座高800mm,整备质量154kg,油箱容积19L,从整备质量和油箱容积来说这款车非常适合摩旅行的需求，但座高超过了790mm这样一来双脚着地可能就非常费劲了，所以这款车并不适合题主的身体条件。
再来看一款同级别车型GW250,这款车座高780mm,整备质量183kg,油箱容积13L,这款车座高虽然符合了需求,但车身太重，油箱太小可能也不符合题主的需求。那么难道就没有合适的车型了吗？题主千万不要灰心我们在找。
既然合资车没有适合的车型那我们看看大贸车,有没有符合题主要求的车型,这款川崎Z250应该能够满足题主的需求，这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率20KW,最大扭川矩崎19.6N.m。
这款车车身参数座高785mm,整备质量168kg,最小离地间隙145mm,油箱容积17L,由此可见，各项参数还能是比较符合题主需求的,如果不是很在意这款车的售价,这款车将成为首选目标。升仕250R 这款车搭载一款单缸油冷发动机，这款发动机最大功率18KW,最大扭矩23N.m,这个动力表现其实在同级别车型中还是比较可以的。
再来看看这款车的车身参数,座高780mm,最小离地间隙188mm,整备质量157mm,油箱容积13L,除了油箱容积过小以外这款车的各方面参数还是比较符合题主需求的,不过这款车的油耗水平在同级别车型中还是不错的，百公里综合油耗在2.8L左右,这样一来续航里程相对还是比较可以的。
以上两款车型中如果不差钱川崎Z250是最佳选择,如果只是过渡车辆升仕250R也是可以选择的。车友们，你们还有什么好的车型推荐？
有没有什么排量低点双缸摩托车推荐
我是骠骑府！资深摩托车媒体，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！
目前国内生产的车型里面已经基本没有低于250CC排量的双缸车型，因此题主如果觉得排量还是大了点，那么只能很抱歉的告诉你，没有。
低于250CC排量的发动机，使用单缸已经足够满足需要，震动控制能接受，油耗也比双缸机要低，再加上这么小的排量的车型，价格上也限制了不会使用成本更贵的双缸机，使用单缸更合适。
250CC级别的双缸车型国内有很多，但是骠骑府还是建议首先看看豪爵铃木的GW250，以及以它为动力基础的延伸系列车型，例如GW250F，DL250，GSX250R。
这款发动机如图。
水冷直列双缸发动机，排量250CC，根据车型不同，最大功率在18KW-18.4KW之间，最大扭矩在22NM-23.4NM之间，动力特性偏重于中低转速输出，品质不错，震动控制的比较好。
上图即为GW250。
上图为GW250F。
上图为GSX250R。
上图为DL250。
其他品牌的250CC排量的双缸发动机车型也有几款，不过就品质而言，与豪爵铃木的差距还是有点大，不在一个层面上，就不介绍了。
好了，就到这里吧，希望你能满意。
我是骠骑府！欢迎关注！
