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昂科拉gxsd卡有哪些功能
昂科拉gx是上汽通用别克推出的一款紧凑型suv，前面我们也有讲述到昂科gx三缸发动机如何的话题，可以看出昂科拉gx这款车型车型的动力表现还是非常给力的，那么昂科拉gx豪华版功能有哪些了，下面我们一起来看看昂科拉gx豪华版功能介绍。丰富的安全配置昂科拉gx豪华版是昂科拉gx里的次低配车型，那么昂科拉gx豪华版功能介绍有哪些了，我们来看看。在安全配置方面昂科拉gx豪华版搭载了后方影像，定速续航，车侧预警系统，并线辅助，自动驻车，上坡辅助系统，可以看出昂科拉gx豪华版的功能还是非常齐全的。智能互联系统智能互联系统是昂科拉gx豪华版功能介绍中非常具有特色的一项，昂科拉gx豪华版搭载了全新一代的eConnect智能互联系统，该功能的搭载为用户提供了十分便捷的app交互体验，OTA升级，账户设置等功能，并支持苹果与安卓手机的双拓展，解决了用户无法完成手机互联的尴尬局面。舒适的内饰配置舒适配置是一款汽车不可忽略的一部分，昂科拉gx豪华版主座椅采用了靠背，高低，前后3项调节，副座椅采用了靠背和前后两项调节。与此同时昂科拉gx豪华版还配备了前中央扶手和后中央扶手，以及搭载了后排杯架，可以看出昂科拉gx豪华版车型还是非常舒适的。
【车主点评:小钢炮，昂科拉GX用起来真是好!】
#选车理由 选择昂科拉GX，还是为了实现自己的跑车梦。别克车型的品质不错，另外，昂科拉GX本来就是昂科拉的性能版，动力、操控表现都是很强的。一直以来，昂科拉在业内的口碑都不错，油耗、配置这些都挺好的，所以在经过一段时间的看车、选车以后，最后将目前车型锁定在了昂科拉GX身上。#最满意 昂科拉GX的外观看起来很运动，朋友都说这款车自带运动套件。内饰设计非常科技，中控布局简约不简单,里面的配置也非常分丰富。动力很强，由于整体车身不大，所以操控是非常棒的，城市驾驶游刃有余。性价比很高，天窗、导航、各种安全配置都有，这个价格很值!#最不满意 相比之下，这款车的储物空间就显得有些鸡肋了。在车内乘坐很宽敞，但是可以放置东西的储物格并不是太多，拿取东西不是太方便，所以在开车的时候，东西都是随意摆放。另外，这款车的悬架有些偏硬，可能是为了增加这台车的运动感吧，所以在过减速带的时候，我会刻意去减缓自己的速度。#空间 昂科拉GX的乘坐空间很宽敞，座椅还支持多向调节,在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大，坐三个人问题不是太大，如果是大块头就会有点拥挤。另外，昂科拉还有一个较宽敞的后备箱，三四个行李箱对于它而言，基本不算什么大问题。不过，这款车的储物空间是真的不够，幸好我的小杂物还不是太多，否则，车内会显得非常乱。#外观 作为一款小钢炮，昂科拉GX的外观设计同样很出色，时尚的中网搭配两侧的大灯，辨识度极高。动感的腰线从前翼子板一直延伸到后面的尾灯，看起来非常流畅,微微上扬的样子，更有-种俯冲向下的气势。尾部没有太大的特点，依旧以居家风主打，但是双边的镀铬排气又让他产生了自带改装的效果，所以昂科拉GX在我眼中就是一台很酷炫的车。#内饰 内饰设计比较高雅，多功能方向盘可以与前面的仪表直接结合，并通过仪表来控制仪表上面的信息显示，整体质感较强。同时，昂科拉GX还配备了可开启的全景大天窗，在旅游的时候，可以帮助汽车很好地进行换气，这样就可以保证旅游心情的愉悦。无钥匙进入、无钥匙启动功能比较科技，这样也省去了找钥匙的烦恼。#动力 昂科拉GX的动力很强，对于我这种新手是绝对够用的。不用给全油门，这款车也可以轻松提速，在市区驾驶的时候，很带劲。昂科拉GX的动力也没有大家常说的涡轮增压迟滞，所以驾驶起来很连贯。在加速后段,汶款车的提速还是很棒的，即使速度到了100码，它依.可以保持不错的推背感，当之无愧的小钢炮!#操控 操控同样是这台车的亮点，虽然乘坐空间出色，但是这台车并没有像其他车型那样有着大块头，所以在驾驶的时候，还是很轻松的。电子助力转向非常精准，基本上指哪打哪，不会出现什么偏差。另外，这款车还配备了定速巡航，在高速上的时候，我只需要控制方向盘就可以，这个功能可以让我更好地得到放松。#舒适性 作为旗舰车型，在舒适性方面肯定不能掉链子!昂科拉GX的舒适性不错，座椅非常柔软，但是在柔软的同时，还可以提供不错的支撑性，所以长途驾驶也不会感受到太多的疲惫。另外，这款车的隔音不错，即使在加速的时候，也很难听到发动机的那种加速声，开起来很静谧。手能触屏到的地方都是软材质包裹，能够很好地彰显品牌的豪华。#油耗 昂科拉GX的油耗完全低于我的预期，之前想到这款车的动力很强，所以认为他的油耗会超过7.5L，但是经过一段时间的使用，发现昂科拉GX的油耗可以控制在7.2L左右，如果是跑高速，或者那种不堵车的路段，油耗几乎可以维持在7.0L以下，对于这样动力表现的车而言,还是相当不易。如果不跑高速的话，现在一-箱油大概够我使用20来天，也不用经常跑加油站了。
【车主点评:我们添购的优秀伙伴 昂科拉GX】
#选车理由 预算车价十五万以内的样子，因为要考虑到家人也常开的原因，所以没打算买太大的SUV，看车过程中看了ix35.还有尼桑的逍客、还有缤智！去别克店里第一眼看的是昂科威 ，家人说样子有点老气，又看了昂科拉，车型还行就觉得有点点小，跟家人聊天过程中销售人员听到了，又介绍了昂科拉GX给我们，空间不是很大，反正是够我们开的，然后嘛就是样子感觉很好看！由此，我们决定的买了昂科拉GX！#最满意 我最满意的是昂科拉GX的配置了，因为他有个自动驻车这个功能配置，这个让我在上下班堵车过程中感觉开车很轻松啊！#最不满意 这个车的起步加速阶段感觉发动机噪音有点大啊，但是好一点的就是速度起来后匀速行驶过程中噪音会消失，可能也是因为这个是1.3T三缸的原因吧！#空间 可能会因为第二排座椅的原因吧，还有就是毕竟这是个紧凑型SUV嘛，所以空间并不是很大，因为我们平常用车多数情况是两个人，我们是基本上够用的，但是如果一旦家人都在的话 这个空间就牵强了，尤其是第二排！#外观 我买的这款配置的昂科拉GX带有LED大灯，而且我们当时买车看上的就是车的外观好看，这个外观真的就不用说了，好看没得说！#内饰 内饰的用料和设计都搬完满意，但新车味道有点大，幸好现在跑了六千多公里了，已经没啥味道了！#动力 高速行驶过程中车还是挺好用的，油耗也不高，动力也是足够我们用的，而且有个自动驻车这个功能是很好用的，在坡道路面不溜车，让人开车很轻松啊，而且上坡动力也很足 一脚油门踩下去动力足！#操控 操控也是转向精准呢，打方向的时候没虚伪，这应该算是操控性挺好了吧！还有就是在转弯的时候这个底盘的悬挂的支撑性还是挺好的，而且变道转弯时候车身的下沉感比较轻，对于我这个家用车来说的湖，这些反正还是不错的！#舒适性 昂科拉GX的舒适性会因为座椅和急加速的起步发动机噪音大而给舒适性打了折扣，第二排座椅短了不说，而且坐三个人实在不咋宽敞啊。真的是幸好幸好我平常不是经常性的拉满一车人跑啊去！#油耗 综合油耗我觉得不高，因为我上下班的路上有一节路是堵车情况，剩下的就是不咋堵了，综合下来油耗是8.6升的百公里油耗，跑高速算下里一公里差不多三毛钱、这个是很满意了！
