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什么理财产品的收益特别稳定
哪来的这么多混子，还去指导别人理财。不看新闻吗？新闻过去有10天吗，工商银行、农业银行公告成立理财子公司，在27家具有托管业务资质的商业银行中，包括工、农、中、建四大行在内的20家银行均已宣布设立理财子公司，合计最高出资资本金达1170亿。通过这次子公司成立看到了相当多的变化。首先，允许发行公墓理财产品直接投资股市。其次，理财门槛降低。3，允许发行分级理财产品，这可是加了杠杆的，可能赚大钱，也可能亏的谁都不认了。4，对于非标资产的投资，限制大幅放松，此前很多爆雷的P2P都是投非标出事的。5，风险自担，以后银行不再背黑锅。
此前银行还可以根据资金池给你保底，有些理财所筹的资金，可能会带来极大的回报，但你只能拿合同上那点。因为银行还得通过资金池把赔钱的理财窟窿补上。现在可不允许这么做了，赚就是赚，赔就是赔没办法了。以后筛选理财项目就像筛选基金一样了，那些在基金上都没赚过钱的投资人，最好看好自己的钱袋，尤其是那些爱买理财的大爷大妈，以后千万别听人忽悠就买进去了，如果碰到杠杆产品，可能......算了不说了，希望那些销售们别搞这些缺德事。
第四代胜达三大件介绍一下是否值得购买
我平时不太关注韩系车，不过我有一个朋友算是比较偏爱韩系车，前段时间专门跑去4S店试驾第四代胜达，可以跟大家说一下这款车的真实驾驶感受。
全新胜达搭载的是全新Thetall 2.0T涡轮增压发动机配合自家的派沃泰8AT变速箱，最大马力240匹，最大扭距353牛米。
看到网上有些人说这数据比起竞争对手汉兰达还是要高一点，这就有点误导不懂车的消费者了。
我专门了解了一下这款发动机，Thetall的技术来源于09年解散的全球发动机联盟，这个联盟是由三菱、克莱斯勒、现代组成的，Thetall脱胎于三菱的4b11发动机，4b11就是4G63的继任者，也就是搭载在EVO10上面的那台。
虽然技术看起来很NB，但核心技术已经是10年前的产物。
至于开起来的感受，按照我朋友的原话那就是：够用！
加速可以用波澜不惊来形容了，油门我踩到底了，它还是慢悠悠的加速，可你要说它动力弱吧，240匹的马力不算弱，在运动模式下也还是有点激情的，整体上升降档不是很积极，有点CVT的感觉，开的过程中有偶发性顿挫，就家用来说确实没影响。
貌似第四代胜达主打的也是舒适驾驶，动力、操控方面还是没法跟汉兰达、锐界等竞品去抗衡。至于值不值得买，其实最主要的是看个人的需求，以及对于价格是否能接受。
